[发明专利]内燃机复合燃料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明是一种内燃机复合燃料及其制备方法，属于液体燃料，特别涉及内燃机用含醇复合燃料。

背景技术

节约能源、保护环境是当今人类面临的两大课题。随着全球经济的飞速发展，以内燃机为动力的各种运输车辆的不断增加，其对燃料油需求量的剧增和尾气的排放都与上述两大课题密切相关。因此，人们竞相研制复合燃料，来减少内燃机尾气中的环境污染物并通过加入甲醇替代传统的来自石油催化裂化的汽油、柴油。复合配方中加入的各个组分其物理化学性能的差异也给复合产品的实际应用带来一些不利影响。例如：气温低时不易点火启动，气温高时易产生气阻；辛烷值下降动力不足；燃烧不完全尾气中CO、CO₂、NO、NO₂、H₂S及碳氢化合物等环境污染物的排放对环境的污染；因分相导致的储存稳定性不佳以及机件腐蚀、溶胀等问题。中国专利CN 1766061A公开了一种复合无铅汽油及其配制方法。它的目的是提供一种蒸发性、抗爆性、安定性、抗腐蚀性的复合无铅汽油产品；它的组成是：90^#成品汽油210-420份、甲醇105-210份、轻质油280-560份、石脑油70-140份、120^#溶剂油25-70份、苯3.5-7份、乙二醇单丁醚0.7-1.4份、异丙醇0.7-1.4份、添加剂4.9-9.8份。它不足之处是甲醇替代汽油的比例低、采用了有毒的溶剂苯而且实测各项技术指标不够理想。

发明内容

本发明的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种传统油品利用比例低，甲醇、乙醇替代比例大；挥发度适中，易于点火启动；不产生气阻，油路畅通、行走平稳；辛烷值高动力强劲；燃烧完全尾气中环境污染物极低；储存稳定好，不分相；而且对机件无腐蚀、不溶胀；制备方法简便的理想的内燃机复合燃料及其制备方法。

本发明的目的可以通过一下措施来达到：本分明的内燃机复合燃料包括如下组分：

A.主体组分(Wt％)：

a.复合烃类燃料油        20-30

b.C₁-C₄混合低级醇       40-60

c.助溶剂                15-25

B.外加稳定助剂(以主体组分计的Wt％)：

a.缓蚀阻垢剂          0.001-0.005

b.表面活性剂          0.01-0.05

c.分散剂              0.001-0.003。

本发明的内燃机复合燃料配方中包括了较高比例的低级醇组分又避免了其负面影响与配方中的助溶剂作出的贡献密切相关。外加的稳定剂对于本发明的内燃机复合燃料的抗腐蚀、抗溶胀特别是对产品的储存稳定性的提高诸方面是功不可灭的。

本发明的目的还可以通过如下措施来达到：本发明的内燃机复合燃料组分-主体组分A中所述之复合烃类燃料油是从汽油、柴油、120^#溶剂油中筛选出来的一种或其任意两种以上组合与从混合C₅、异戊烷中选择出来的一种或其二者组合的混合物。其中复合烃类燃料各组分优选的采用范围是：

汽油               10-20

柴油               5-20

120^#溶剂油         10-20

混合C₅             2-8

异戊烷             3-10。

适当比例的混合C₅和异戊烷的参与对于本分明配方中的各组分的相容性以及辛烷值的提高都起到积极作用；再说混合C₅是石油炼制工艺中难以分离而且优待开发利用的资源，本发明的采用无疑会对不可再生的石油资源的充分利用作出贡献。

本发明的内燃机复合燃料组分-主体组分A中所述之C₁-C₄混合低级醇是甲醇、燃料乙醇中的任意一种或其两种组合与异丙醇、异丁醇中的一种或其两种组合的混合物。甲醇来自煤化工，成本较低；燃料乙醇来自农作物秸秆转化属于自然能源的充分利用范畴；用于本发明都有积极意义。其各组分的优选的采用范围是：

甲醇              20-50

异丙醇            5-15

异丁醇            5-15

燃料乙醇          30-50。