[发明专利]车锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种车锁，再具体地说，是涉及一种用于自行车、摩托车上用的车锁。

技术背景

目前白行车防窃一般采用的加强车锁的防撬功能，如增加锁杆的强度和锁体坚固程度等，为了增强车辆防盗的报警功能，近年来，有人研制出装设在自行车上并与车锁配合使用的车锁报警器，对防盗报警起着良好的作用，但由于该装置需在车锁上设置一个车锁报警器，且车锁的锁杆需对准插入报警器上专设的锁孔内，使之使用不方便，车锁的外形不够简单等。

发明内容

为克服上述现有的技术问题，本发明提供了结构简单、使用方便，不妨碍原有车锁美观的带报警开关的车锁。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种车锁，它包括锁头、锁杆、锁舌，其特征在于所述的锁头内的锁舌下方设有一个腔体，在腔体内设有限位报警开关。

本发明与现有技术相比较具有的优点如下：报警器通过暗线相连，装在较隐蔽的地方，因此本发明具有结构简单、使用方便，不破坏原有车锁整体外观，车锁依然小巧、简洁，并可方便一移动用各种现有的报警器，使之报警动作可靠，声音宏亮，成本低等特点。

附图说明

图1是本发明的车锁局部结构剖示图；

图2是本发明的安装结构示意图。

具体实施方式

由铝合金铸造的锁头22上，采用仪表车床加工关安装上锁芯21以及与之相连的锁舌25，在锁舌的一端设有复位弹簧24，在锁头的其中一个锁舌25的下方用铣床加工设有一个腔体26，其内设有限位报警开关28，两者采用过盈配合定位固定，开关的引出线27穿过安装锁头的座体29与报警器35相接，所述的报警器内设有电池。电子线路和发声装置等，并固定在防盗挡泥板1的内侧。

当自行车上锁时，只需将锁杆23插入锁头22，使锁舌25在复位弹簧24的作用下，沿槽体运动而丝毫不触动限期位报警开关28，当自行车被盗时，因锁杆拉动锁舌而压动锁舌下防的限位报警开关28，使之通过引出线霎通报警器电路，而达到蜂鸣报警的目的，当国主人用钥匙开锁或行驶时，即使锁杆横向运动，只要未作伸缩运动，锁舌始终不接触限位报警开关，不影响其正常使用。