[发明专利]空调的压缩机支承结构有效
申请号: | 200610094133.5 | 申请日: | 2006-06-27 |
公开(公告)号: | CN101059260A | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 冢崎岳;宫崎和也 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F16B35/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 何腾云 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 压缩机 支承 结构 | ||
技术领域
本发明涉及搭载在空调的室外机上的压缩机的支承结构。
背景技术
根据对环境的考虑和提高生产率的观点,装在空调室外机底座上的压缩机支承用螺栓部件的固定方法用铆接取代焊接成为主流。现在的铆接结合螺栓部件如专利文献1,螺栓部件插入孔设在使底座的一部分向上方隆起而形成的螺栓安装部的顶部平面上,在该螺栓部件插入孔中插入有压缩机支承用螺栓部件的压扁部,从底座里面通过铆接而压扁、进行接合。
另外,在专利文献2中显示了以下的方法,即,当从里面向底座的插入孔插入螺栓部件、从表面铆接压扁圆形轴部的根部而接合时,通过铆接使底座向表面侧凸出,防止螺栓部件的晃动。
[专利文献1]特开2005-55129号公报
[专利文献2]特开平11-210729号公报
发明内容
在这样的铆接结合螺栓部件中,由于在除去铆接时的压扁力时,弹性变形部分弹回,因此有时会在接合部产生微小的间隙,发生螺栓部件的晃动。另外,由于产品输送中的振动引起压缩机摆动,与压缩机支承用螺栓部件接触,因此有时在铆接接合部上产生同样的间隙、发生晃动。以该晃动为起因、具有在空调运转时发生噪音、振动的问题。
另外,在专利文献2中,表示了使用从里面插入的螺栓部件防止晃动的方法,但是在该方法中由于铆接压扁部分较大,所以不仅铆接加工需要大型的装置,而且需要设定插入孔径、使其相对于螺栓部件的圆柱形根部的直径没有余量,因此存在螺栓部件的插入性显著恶化的问题。
本发明就是为了解决上述的问题而提出的,以防止在空调的压缩机支承结构中由于压扁部变形而产生的螺栓部件的晃动为目的,所述压扁部由于螺栓部件压扁后的弹回和输送时的振动而变形。
本发明是一种空调的压缩机支承结构,在形成于底座上的螺栓部件插入孔中插入压缩机支承用螺栓部件并通过铆接压扁而结合在设置有压缩机的底座上,在所述螺栓部件插入孔的周围的全周或一部分上形成凹状或凸状的弯曲部,在所述铆接压扁前的所述压缩机支承用螺栓部件的凸缘部和所述底座之间,设置由所述弯曲部形成的间隙。
发明的效果
根据本发明的空调的压缩机支承结构,可以获得以下现在没有的显著的效果,即,即使在由于除去铆接压扁力而产生弹性变形部分的弹回和由于输送时的振动而导致压缩机支承用螺栓部件受到冲击力的情况下,也可以在铆接部上不形成间隙、可以抑制空调运转时的噪音和振动,
附图说明
图1是表示根据本发明的实施方式1的空调的室外机的分解立体图;
图2是表示根据本发明实施方式1的底座的立体图;
图3是表示根据本发明实施方式1的螺栓部件的安装方法的剖面图;
图4是表示根据本发明实施方式1的压缩机支承结构的主要部分的剖面图;
图5是表示本发明的实施方式1的变形例的螺栓部件安装部的剖面图。
具体实施方式
实施方式1
图1是表示本发明的实施方式1中的分体式空调的室外机本体的整体立体图。
在图1中,1是室外机本体的底座,在该底座上设置有在冷冻循环中使冷媒循环的压缩机2;在冷冻循环中在致冷运转时作为冷凝器、在采暖运转时作为蒸发器进行工作的室外热交换器3;和用于热交换、产生气流的鼓风机4等,并由前面板5、侧面板6和顶板7构成壳体。另外,在上述前面板5面对鼓风机4的部分上设有气流通过孔8。
底座1如图2所示由大致矩形的平板体构成,在其周边部设有以确保强度及安装前壁等为目的的立起片9,在下面,为了确保设置时与地面的规定间隙,设有支脚10。在该底座1上用于安装压缩机2的压缩机设置部11由用铆接压扁接合的多个压缩机支承用螺栓部件13(在该例中为三根)构成。另外,由于底座1通过1mm左右的薄板钢板冲压成形制造,因此形成有以确保底座1的整体强度为目的的肋部12。
下面,用图3对压缩机支承用螺栓部件13的安装方法进行说明。
底座1的螺栓部件安装面14以大致梯形剖面形成向上方隆起。在螺栓部件安装面14的大致中心设有螺栓部件插入孔15(以下只称为插入孔15),在插入孔15的周围形成朝向下方构成为凹状的碗形的弯曲部16,在铆接压扁前的压缩机支承用螺栓部件13的凸缘部20和底座1之间,设置由弯曲部16产生的间隙(参照图3(a))。
从上方将螺栓部件13的压扁部17插入插入孔15中,用铆钉冲头(カシメポンチ)等从下方铆接压扁,使压扁部17塑性变形、与底座1结合。在用铆钉冲头压扁压扁部17时,在压扁部17弹性变形后,发生塑性变形(参照图3(b))。
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