[发明专利]汽机车发光把手结构

说明书

技术领域

本发明有关于一种用于汽车、机车(亦称摩托车)的把手结构，尤其指一种汽机车发光把手结构。

背景技术

由于社会经济及生活习惯的进步，汽机车成为家庭必备的交通工具，然而汽机车数量的暴增，致使交通混乱及拥挤，再加上汽机车的警示灯仅包括设于汽机车前、后正面的大灯、尾灯及方向灯，因此行车于汽机车旁边时，皆无法透过警示灯的显示，而了解汽机车行车的动态，尤其于光线不足的晚上，更是无法掌握旁车的交通状况，进而形成行车的危险期，显然在路上开车是一件非常危险的事情，因此，汽机车仍有于旁侧增加警示灯具的必要。

有鉴于上述缺失弊端，本发明人认为其有急待改正的必要，遂以其从事相关产品设计制造的多年经验，及其一贯秉持具有的优良设计理念，针对以上不良处加以研究创作，在经过不断的努力后，终乃推出本发明的汽机车发光把手结构，其以更优良的产品结构提升产品的功效。

发明内容

本发明目的在于，提供一种汽机车发光把手结构，其在于克服传统结构的上述缺陷，具有更明显清晰的安全警示效果，以提高产品的使用效益。

本发明技术方案：一种汽机车发光把手结构，主要由把手主体、发光装置及导光装置所构成；其特征在于：

把手主体，为一杆体，且此杆体的中段内侧处预设一凹部，用于使用者的握裹，凹部中预设一槽孔，此槽孔周缘预设卡掣部，用以卡掣导光装置，且槽孔侧端预设一贯穿孔供导光装置的凸部穿设，而贯穿孔与一容室相连通，此容室预设一对螺孔，在容设发光装置后通过螺丝穿设定位，槽孔另一侧端预设内螺孔供内螺丝穿设定位，另外，此杆体两端内侧固设上连接部及下连接部，用以将把手主体定位于车门；

发光装置，包括一凹状的上固定座，且上固定座内缘侧边预设一开孔，用于LED灯穿设，于穿设后在LED灯上套有一垫圈，可使LED灯产生聚光作用，以及，上固定座内缘另一侧边预设一对定位杆，用于电路板的定位，另外，上固定座的侧边预设一对上定位孔，用以螺丝穿过下固定座的下定位孔；

导光装置，包括一透明片体，且片体的侧端预设一穿孔，用于内螺丝穿设，此片体的另一侧端预设具有凹槽的凸部，以利LED灯投光，另外，片体的外侧固定有一透明的外片体，以利光线四射而出。

其中：导光装置的片体内侧预设一反光片，用于增强投光的效果。

其中：导光装置的片体刻有标语文字，可在投光后产生具有光束的文字。

其中：把手主体固设于机车尾端的两旁侧，其亦可供机车于夜间及转弯时把手发出光线，做为转弯的警示功效。

本发明有益效果：根据上述结构，本发明可提供汽机车于夜间及转弯时把手发出光线，做为转弯警示的优点，使位于汽机车侧面的旁人得以轻易察觉到移动中的来车，进而得以确实掌握周遭环境的交通情况，利于在紧急情况发生前及早作出反应，达到有效防止事故发生的目的，更能大幅提升产品的使用效益，以迎合广大使用者的需求。

附图说明

图1：是本发明的零件分解立体外观图。

图2：本发明的立体外观图。

图3：本发明实施的剖面示意图。

图4：本发明A局部放大的示意图。

图5：是本发明实施于机车尾端两旁侧的示意图。

具体实施方式

本发明的汽机车发光把手结构〔请参阅图1〕，主要由把手主体1、发光装置2及导光装置3所构成；其中：

把手主体1，指一杆体11，且此杆体11的中段内侧处预设一凹部12，以利使用者的握裹，又于凹部12预设一槽孔13，于此槽孔13周缘预设卡掣部14，以利卡掣导光装置3，且于槽孔13侧端预设一贯穿孔15，供导光装置3的凸部34穿设，而贯穿孔15连通一容室16，于此容室16预设一对螺孔161，在容设发光装置2后藉由螺丝162穿设定位，又于槽孔13另一侧端预设内螺孔17，供内螺丝171穿设定位，另外，于此杆体11两端内侧固设上连接部18及下连接部19，以利将把手主体1定位于车门；

发光装置2，指一凹状的上固定座21，且于上固定座21内缘侧边预设一开孔22，以利LED灯23穿设，于穿设后在LED灯23套上一垫圈231，可让LED灯23产生聚光作用，及于上固定座21内缘另一侧边预设一对定位杆24，使电路板25的电路孔251固定，另外于上固定座21的侧边预设一对上定位孔26，以利螺丝162穿过下固定座27的下定位孔28；