[发明专利]基于WLAN的ETC系统车载单元的节能方法及装置

权利要求书

1.一种基于WLAN的ETC系统车载单元的节能装置，其特征在于，包括：电源控制模块以及分别与信号处理单元和电源控制模块相连的信号电源模块；其中，

电源控制模块，用于控制信号电源模块定时向信号处理单元交替供应不同的电量；

信号电源模块，用于根据电源控制模块的控制信号交替向信号处理单元供应不同的电量，以使信号处理单元处于工作或休眠状态。

2.按照权利要求1所述的基于WLAN的ETC系统车载单元的节能装置，其特征在于，所述的电源控制模块包括：时钟控制模块、电平收发模块和预设时间模块；

所述的时钟控制模块用于控制电平收发模块定时交替发送低电平或高电平；

所述的电平收发模块用于定时向信号电源模块交替发送低电平或高电平；

所述预设时间模块，用于为时钟控制模块和信号电源模块预先设定工作或休眠模式的持续启动时间；

其中，所述的电平收发模块与信号电源模块、时钟控制模块、预设时间模块分别相连。

3.按照权利要求2所述的基于WLAN的ETC系统车载单元的节能装置，其特征在于，所述的时钟控制模块包括：

电平值检测器，用于检测电平收发模块发送到时钟控制模块的电平信号；

休眠时钟模块，用于接收经过电平值检测器检测到的低电平信号，并将预设时间模块为休眠模式预先设定的时间参数值以低幅值脉冲的形式发送给电平收发模块；

工作时钟模块，用于接收经过电平值检测器检测到的高电平信号，并将预设时间模块为工作模式预先设定的时间参数值以高幅值脉冲的形式发送给电平收发模块；

其中，所述的电平值检测器分别与电平收发模块、休眠时钟模块和工作时钟模块相连。

4.按照权利要求1所述的基于WLAN的ETC系统车载单元的节能装置，其特征在于，所述的信号电源模块包括：

电平值检测器，用于检测电平收发模块发送到信号电源模块的电平信号；

休眠供电模块，用于在预设时间模块为休眠模式预先设定的时间内持续启动休眠供电模式；

工作供电模块，用于在预设时间模块为供电模式预先设定的时间内持续启动工作供电模式；

其中，所述的电平值检测器分别与电平收发模块、休眠供电模块和工作供电模块相连，所述的休眠供电模块与信号处理单元相连，所述的工作供电模块与信号处理单元相连。

5.按照权利要求4所述的基于WLAN的ETC系统车载单元的节能装置，其特征在于，所述的休眠供电模块包括：

休眠时钟子模块，用于实现对预设时间模块为休眠模式预先设定的持续时间进行计时。

所述的工作供电模块包括：工作时钟子模块，用于实现对预设时间模块为工作模式预先设定的持续时间进行计时。

6.按照权利要求1所述的基于WLAN的ETC系统车载单元的节能装置，其特征在于，所述的信号处理单元为射频处理单元，所述的信号电源模块为射频电源模块。

7.一种基于WLAN的ETC系统车载单元的节能方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)当车载单元和路边单元不通信时，信号电源模块通过电源控制模块的控制定时向信号处理单元供应不同的电量，使信号处理单元交替处于工作或休眠状态。

8.按照权利要求7所述的基于WLAN的ETC系统车载单元的节能方法，其特征在于，所述的步骤(1)具体为：

(11)当车载单元和路边单元不通信时，电平收发模块通过时钟控制模块的时钟控制定时向信号电源模块交替发送低电平或高电平；

(12)信号电源模块根据收到的低电平或高电平，在预设时间单元预先设定的时间内持续启动工作或休眠模式，使信号处理单元交替处于工作或休眠状态。