[发明专利]公共交通运行监控系统及其运行监控方法无效
| 申请号: | 200610083858.4 | 申请日: | 2006-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN101086803A | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
| 发明(设计)人: | 田景文;高美娟;李瑾;史月菊;贾旭焘;于海滨;张颂;付铁军 | 申请(专利权)人: | 北京联合大学 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/0962 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
| 地址: | 100101北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公共交通 运行 监控 系统 及其 方法 | ||
1.一种公共交通运行监控系统,其特征在于:包括控制中心和分别与所述控制中心实现通讯的多个车站监控系统和多个车辆监控系统,所述车站监控系统包括微处理单元和与所述微处理单元相连的显示单元、用于与各车辆监控系统实现通信的短距离通信模块、用于与所述控制中心实现通信的通信单元,所述车辆监控系统包括微控制单元和分别与为控制单元相连的用于与所述控制中心实现通信的通信模块、用于与各车站监控系统实现通信的短距离通信模块和车载显示模块。
2.根据权利要求1所述的公共交通运行监控系统,其特征在于:所述车站监控系统中还包括用于录入等车信号的键盘模块。
3.根据权利要求1或2所述的公共交通运行监控系统,其特征在于:所述车站监控系统或/和车辆监控系统中的微控制单元包括ARM系统控制器。
4.根据权利要求1所述的公共交通运行监控系统,其特征在于:所述车辆监控系统中还包括与所述微控制器相连的GPS定位系统模块。
5.根据权利要求1或2所述的公共交通运行监控系统,其特征在于:所述车站监控系统还包括与所述微处理单元相连的摄像单元。
6.根据权利要求1或2所述的公共交通运行监控系统,其特征在于:所述车辆监控系统中还包括与所述微控制单元相连的自动计费模块。
7.根据权利要求1或2所述的公共交通运行监控系统,其特征在 于:所述车辆监控系统中还包括多个键盘模块,并通过现场总线与所述微控制单元相连,所述车站监控系统中的多个显示模块也通过现场总线与所述微控制单元相连。
8.一种基于权利要求1中的公共交通运行监控系统的公共交通运行监控方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)分别采集车辆监控系统发来的车辆运行状况信息和车站监控系统发来的车站状况信息;
2)将所述车辆运行状态信息和车站状态信息进行分析整理;
3)将分析整理的结果返回所述车站监控系统。
9.根据权利要求8所述的公共交通运行监控方法,其特征在于:还包括步骤4)根据分析整理的结果进行优化调配处理。
10.根据权利要求9所述的公共交通运行监控方法,其特征在于:所述步骤4)中所述的优化调配处理包括对车辆班次和车辆运行时间的调配处理。
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