[发明专利]一种新的带对重的升降机升降系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种新的带对重的升降机升降系统，尤其是因轿厢或对重上行限位装置失灵而不使轿厢或对重撞顶的升降系统。

背景技术

图1是目前运行的带对重的升降机原理图：承受对重(5)和轿厢(4)重力并承受对重(5)或轿厢(4)上行曳引力的悬挂曳引绳(3)绕在滑轮(1)和曳引轮(2)上。当曳引轮(2)顺时针转动，曳引对重(5)上行，轿厢(4)随之下行；当曳引轮(2)逆时针转动，曳引轿厢(4)上行，对重(5)随之下行。

当对重上行限位装置(6)或轿厢上行限位装置(7)失灵，曳引轮(2)就可能曳引对重(5)或轿厢(4)一直上行，直至撞顶。

发明内容

本发明目的在于提出一种新的升降系统，它可以避免目前运行的带对重的升降机因对重或轿厢上行限位装置失灵而造成的对重或轿厢撞顶。图2是其原理图：悬挂绳(3)绕在固定在升降机井道顶部的滑轮1(1)和滑轮2(2)上且两端连着对重(5)和轿厢(4)。对重缓冲器(4)和它下面导向轮(9)及轿廂缓冲器器(8)和它下面驱动轮(10)均固定在升降机井道底部，且当对重(5)落在对重缓冲器(7)上而不碰撞到导向轮(9)或轿厢(4)落到轿厢缓冲器(8)上而不碰撞到驱动轮(10)。曳引绳(6)绕在导向轮(9)和驱动轮(10)上两端也连着对重(5)和轿厢(4)。驱动轮(10)是链轮或其它可以曳引曳引绳(6)的机件，曳引绳(6)是链条或其它同驱动轮(10)组成传动副的柔性带状物品。

具体实施方式

图2是一种新的带对重的升降机升降系统原理图：当驱动轮(10)顺时针转动，曳引轿厢(4)下行并带动对重(5)上行，反之，当驱动轮(10)逆时针转动，曳引对重(5)下行并带动轿厢(4)上行。

若悬挂绳(3)有足够的长度，使对重(5)或轿厢(4)落到对重缓冲器(7)或轿厢缓冲器(8)上而不使轿厢(4)或对重(5)撞顶，就可避免运行中的轿厢(4)或对重(5)撞顶。