[发明专利]滑盖结构及其制作方法无效

专利信息
申请号: 200610061651.7 申请日: 2006-07-14
公开(公告)号: CN101106876A 公开(公告)日: 2008-01-16
发明(设计)人: 黄楠宗;吴振辉 申请(专利权)人: 深圳富泰宏精密工业有限公司
主分类号: H05K5/03 分类号: H05K5/03;H05K7/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 结构 及其 制作方法
【说明书】:

技术领域

发明是关于一种滑盖结构及其制作方法。

背景技术

随着无线通讯与信息处理技术的发展,移动电话、PDA等便携式电子装置竞相涌现,令消费者可随时随地充分享受高科技带来的种种便利。

滑盖式移动电话是近期推出的一种较新的结构,在缩小移动电话体积下,同时使移动电话外观更加时尚、新颖,也增加了使用的乐趣。滑盖式移动电话一般包括一上机体及一下机体,移动电话的显示屏设置于上机体上,移动电话按键设置于下机体上,上机体与下机体之间通过两侧的导轨连接。在不使用的状态下,上机体遮住下机体机身,此时主机机身上的按键被隐藏;当接听来电或者拨号时,推动滑盖,此时上机体沿着导轨相对下机体滑动,至机身上的键盘全部露出时,停止推动滑盖,此时可执行接听或拨号操作。上机体与下机体之间的相对滑动通过设置于上、下机体之间的滑盖结构实现。

现有技术中的滑盖结构通常包括一主体板及一滑动板。主体板的两侧边上成型有导向槽,滑动板的两侧边上成型有与导向槽相对应的导轨。导轨可卡合于导向槽中,并沿导向槽滑动,以此实现主体板与滑动板的相对滑动。导轨与导向槽之间存在一合适的间隙。该间隙的尺寸一板要求在0.15mm以下。而在实际生产过程中,滑动板及主体板的尺寸会有误差,该间隙的尺寸则会出现波动。如果该间隙的尺寸过小,则不利于组装,且使用中,会出现阻力过大而影响滑动板相对主体板的滑动;如果该间隙的尺寸过大则使得滑动板在相对主体板滑动时,会出现偏移,进而影响滑动的顺畅性。因此,为保证滑盖结构滑动的顺畅性,该间隙的尺寸精度要求很高,使得生产精度滑盖产品的良品率较低。

发明内容

鉴于上述状况,有必要提供一种有利于校正组装中的尺寸误差,提高产品良品率的滑盖结构。

另,提供一种所述滑盖结构的制作方法。

一种滑盖结构,包括一第一滑动盖及一第二滑动盖,该第二滑动盖可相对于该第一滑动盖滑动,该第二滑动盖包括一第一滑动半体及一第二滑动半体,该第一滑动半体的一侧具有一第一导滑部,其相对的另一侧具有一第一焊接部,该第二滑动半体的一侧具有一第二导滑部,其相对的另一侧具有一第二焊接部,该第一焊接部与该第二焊接部相焊接,该第一导滑部及该第二导滑部分别与该第一滑动盖的两侧边可滑动的配合。

一种滑盖结构的制作方法,其包括如下步骤:提供一第一滑动盖;提供一第一滑动半体及一第二滑动半体;其中,该第一滑动半体的一侧具有一第一导滑部,其相对的另一侧具有一第一焊接部;该第二滑动半体的一侧具有一第二导滑部,其相对的另一侧具有一第二焊接部;将该第一导滑部及该第二导滑部分别可滑动的卡合于该第一滑动盖的两侧边;将该第一焊接部及该第二焊接部焊接为一体。

相较现有的技术,本发明所述的滑盖结构及其制作方法中的第二滑动盖采用第一滑动半体及第二滑动半体相结合的结构,该第一滑动半体及该第二滑动半体以焊接方式相结合,因此在组装时,可使该第一滑动半体及该第二滑动半体分别与第一滑动盖达到合适的匹配后,将该第一滑动半体及该第二滑动半体焊接,以此有效避免因第一滑动盖与第二滑动盖之间的组装间隙的误差而产生的滑动不顺畅。

附图说明

图1是本发明较佳实施方式所述的滑盖结构的分解示意图;

图2是本发明较佳实施方式所述的滑盖结构的立体示意图。

具体实施方式

请参阅图1,本发明较佳实施方式的滑盖结构100包括一第一滑动盖10及一第二滑动盖20。

第一滑动盖10具有一基板11、一第一导向轨121及一第二导向轨122。第一导向轨121及第二导向轨122为线性轨条,分别设于基板11的两侧。

第二滑动盖20包括一第一滑动半体21及一第二滑动半体22。第一滑动半体21的一侧边具有一第一导滑部211,其相对的另一侧边具有一第一焊接部212。第二滑动半体22的一侧边具有一第二导滑部221,其相对的另一侧边具有一第二焊接部222。

第一导滑部211具有一第一上臂213、一第一侧臂214及一第一下臂215,所述第一上臂213、第一侧臂214及第一下臂215限定有一第一导引槽216。第一导引槽216的形状与第一导向轨121相配合,第一导向轨121可滑动的容置于第一导引槽216内。

第二导滑部221具有一第二上臂223、一第二侧臂224及一第二下臂225,所述第二上臂223、第二侧臂224及第二下臂225限定有一第二导引槽226。第二导引槽226的形状与第二导向轨122相配合,所述第二导向轨122可滑动的容置于第二导引槽226内。

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