[发明专利]链条之接头片

说明书

技术领域

本发明是有关于一种链条之接头片，特别是指一种可以扣合定位链条之两支接轴的接头片。

背景技术

如图1所示，一般的链条是由数个串接单元5串接而成，再利用一接头组6将相邻的串接单元5结合而使链条形成环圈状，所述串接单元5包含二片内外间隔之内链片51，该接头组6包括二个间隔设置在该等内链片51外侧的接头片7，以及两支将内链片51与接头片7组装在一起的接轴8，该等接轴8皆具有一邻近其中一个端缘的扣合部81，以及一邻近该扣合部81且径向内凹的颈部82。

配合参阅图2，其中一种如公告编号171756号新型专利案所揭示之接头片7，其是具有一圆形穿孔71，以及一与穿孔71间隔并供接轴8之扣合部81安装的扣合孔72，该扣合孔72具有一邻近穿孔71的第一孔部721，以及一远离穿孔71的第二孔部722。

组装接头片7与接轴8时，接轴8之扣合部81必须先穿过第一孔部721，再往第二孔部722移动，由于该等孔部721、722的交接端723距离缩短，其目的是为了使接轴8安装完成后可以定位在第二孔部722中，而不会任意朝第一孔部721的方向滑移，如此一来，当接轴8在组装时，接轴8由第一孔部721朝第二孔部722方向卡入时，接轴8之扣合部81需突出高于该等交接端723，才能让直径较小之接轴8的颈部82得以通过，使接轴8之扣合部81顺利安装在第二孔部722中，因此对应此种接头片7所设计之接轴8长度必须较长，才能使扣合部81在组装过程中突出于交接端723，再往第二孔部722方向移动，亦即接轴8长度在设计上必需较该等内链片51与接头片7紧密贴合时的宽度长，所以组装完成后，接头片7与内链片51之间会有余隙，而且链条组装后的整体宽度会因为接轴8的长度而显得太宽，将不利于使用在变速自行车。

当此种链条使用在自行车时，由于自行车前进时产生的震动，亦会使内链片51及接头片7在间隙中来回震动并互相碰撞，由于间隙存在使其来回震动产生较大的碰撞力，造成接头片7及内链片51容易损坏以及碰撞噪音的产生。

而该专利案所揭示之第二实施例的接头片在与接轴组装后，虽然余隙较小，但是该等接头片没有将接轴定位之设计，因此一旦接轴受到朝向该圆形穿孔的作用力时，即容易滑动脱落。

参阅图3，另一种已知接头片7是如公告编号205326号新型专利案所示，其扣合孔72之一侧设置有一个朝穿孔71方向突出的突缘73，且突缘73与较该接头片7之一外侧面74有一高度差而较该外侧面74低陷，目的是为了使接轴8在组装后没入扣合孔72，使其扣合部81抵靠在突缘73上，但是该接头片7亦不具有防止接轴8朝穿孔71方向滑动而脱离接头片7之功能。

发明内容

因此，本发明之目的，即在提供一种接头片，该接头片可以减少组装后其与链片间的间隙，同时具有将链条之接轴扣合定位的功能。

于是，本发明链条之接头片，是两片一组并且配合两支接轴将链条之二个串接单元组装在一起，每支接轴皆包括一固定部、一与固定部间隔之扣合部，以及一邻近该扣合部且径向内凹的颈部，而该接头片包含一主片体，该主片体包括：

间隔之一内侧面及一外侧面、一穿孔、一环绕面、一突缘，以及二桥接凹缘。

该穿孔是贯穿该等内、外侧面并供其中之一接轴的固定部固定地组装。

该环绕面贯穿该等内、外侧面而界定出一个与该穿孔左右间隔并供另一接轴之扣合部穿设的扣合孔，所述环绕面具有一个围绕一第一中心点的安装部，以及一围绕一第二中心点的定位部，该定位部具有二个与安装部之两端衔接的定位端，且该等定位端的距离是小于该接轴之扣合部的直径。

该突缘是邻近内侧面地自该环绕面之定位部朝该第二中心点突出，并供接轴之扣合部抵靠。

该等桥接凹缘皆包括一自该外侧面朝该内侧面延伸并连接该环绕面之安装部与定位部的桥接面，且桥接面具有一连接安装部的第一端，定义一条通过该第一、二中心点之中心连线、一条通过该第一中心点并与中心连线垂直的垂心线，以及一条连接该环绕面之该等定位端的连接线，该等桥接面之第一端与连接线的距离皆不小于该垂心线与连接线的距离。

藉由该等桥接面之设置方式，使接轴之扣合部与接头片组装时，可以由环绕面之安装部穿过桥接面而移至定位部并靠抵在突缘上，且接轴之扣合部不需要比该外侧面突出才能往该定位部移动，因此接轴在组装时突出的长度不需太多，亦即可以使用较已知短的接轴来组装，故接头片与内链片组装后的间隙较小，且定位部之定位端将接轴之扣合部定位住，避免扣合部往接头片之安装部滑动。

附图说明