[发明专利]高精度流量传感器无效

专利信息
申请号: 200610053584.4 申请日: 2006-09-26
公开(公告)号: CN101153812A 公开(公告)日: 2008-04-02
发明(设计)人: 何荣志 申请(专利权)人: 何荣志
主分类号: G01F1/56 分类号: G01F1/56;G01F1/66;G01F15/00
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 代理人: 袁忠卫
地址: 315807浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 高精度 流量传感器
【权利要求书】:

1.一种高精度流量传感器,其包括有转子流量阀和检测元件,转子流量阀的阀芯通过转轴与检测元件的转轴相同步连接,其特征在于所述的转子流量阀的阀芯采用齿轮啮合式结构、摆线转子式啮合结构、或啮闭式转子结构,从而构成流量传感器。

2.根据权利要求1所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的检测元件采用光电编码器、磁编码器或测速电机。

3.根据权利要求1所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器是将多对外齿轮啮合或啮闭式啮合转子对放置于相对独立的各自腔室内,各腔室共用一路进液口,而每腔都有自己的单独的出液口,转子对至少有一件为共用转轴,其余为非共用转轴,共用转轴或非共用转轴通过各自的滑动或滚动轴承支撑连接在各自腔室中,在外伸轴内侧设置轴封,共用转轴通过其外伸部分与光电编码器、磁编码器或测速电机的转轴进行连接。

4.根据权利要求1所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器是将多对外齿轮啮合或啮闭式啮合转子对放置于相对独立的各自腔室内,各自腔室共用一路出液口,而每腔都有自己的单独的进液口,转子对至少有一个为共用转轴,其余为非共用转轴,共用转轴或非共用转轴通过各自的滑动或滚动轴承支撑连接在各自腔室中,在外伸轴内侧设置轴封,共用转轴通过其外伸部分与光电编码器、磁编码器或测速电机的转轴进行连接。

5.根据权利要求1所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器是将转子流量阀阀芯的转轴两端分别延伸出去与各自检测元件的转轴相同步连接。

6.根据权利要求1所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器是成对地接在液压系统的进油管路和回油管路上,并且在进油管线上的转子流量阀出口通过电磁阀回接在回油管路上的转子流量阀进口和止逆单向阀之前。

7.根据权利要求6所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器将两套转子流量阀集成在一件转子流量阀块上,两套流量传感器既可以独立工作,又可以在中间控制器电磁阀作用下一起同步工作,该阀块构成内部划分为I、II、III三个工作区,I区为传感器G1工作区,II区为传感器G2工作区,I区和II区相对独立;III区为控制区,既G1与G2的关联区,对G1与G2的工作方式起控制作用。

8.根据权利要求7所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器在III区中采用嵌入式电磁换向阀,电磁换向阀由电磁线圈、位于阀块空腔中的阀芯、弹簧、在阀芯上的通道组成,其中换向阀的入口开在I区侧壁上,换向阀出口开在II区侧壁上,阀芯上的通道分别与换向阀的入口和换向阀的出口进行连通或阻断配合,阀芯的下端与阀块空腔之间支撑有弹簧,阀芯的上端配置了电磁线圈,阀芯上的通道直径一般取1-6mm。

9.根据权利要求1所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器是成对地接在液压系统的进油管路和回油管路上,并且在进油管线上的转子流量阀出口通过电磁阀回接油箱,同时,两套流量传感器之间连接有联动的藕合控制器,藕合控制器与电磁阀动作同步。

10.根据权利要求9所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器将两套转子流量阀集成在一件转子流量阀块上,两套流量传感器既可以独立工作,又可以在藕合控制器作用下一起同步工作,该阀块构成内部划分为I、II、III三个工作区,I区为传感器G1工作区,II区为传感器G2工作区,I区和II区相对独立;III区为控制区,既G1与G2的关联区,对G1与G2的工作方式起控制作用。

11.根据权利要求10所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器在III区中采用嵌入式电磁换向阀,电磁换向阀由电磁线圈、在阀块空腔中的阀芯、弹簧组成,其中换向阀的入口通过卸流通道与在I区的转子流量阀出口连通,换向阀出口通过卸流通道与开在III区侧壁上出口连通,并回接油箱,阀芯的一端与阀块空腔之间支撑有弹簧,在III区阀块空腔中设置有作为藕合控制器的电磁离合器,控制转子流量阀的转轴进行离合,电磁离合器的线圈兼作电磁换向阀的电磁线圈,卸流通道一般取1-6mm。

12.根据权利要求10所述的高精度流量传感器,其特征在于所述的流量传感器在III区中采用电磁控制的耦合齿轮作为耦合控制器,耦合齿轮分别与两套检测元件的转轴上的齿轮进行离合,耦合齿轮连接在连杆上,连杆插装在固定滑槽中,连杆下端通过弹簧连接在电磁线圈的端盖上,同时,在连杆上开有小孔,分别与卸流通道相连通或阻断配合,而卸流通道一端与在I区的转子流量阀出口连通,卸流通道另一端与开在III区侧壁上出口连通,并回接油箱,卸流通道一般取1-6mm。

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