[发明专利]一种省力独轮推车

说明书

技术领域

本发明涉及一种人力货运车，尤其是一种省力独轮推车。

背景技术

现有技术中，独轮推车作为一种结构简单、使用方便的人力货运车，被广泛地应用在各种建筑工地。使用时，不论在何种地面都是依靠人力强行前进。尤其在上坡过程中都是直接强行上冲，既浪费人力，又损害独轮车车体。

发明内容

本发明的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种省力独轮推车，该货运车具有结构简单、使用方便省力等特点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种省力独轮推车，包括车斗，以及与车斗相连接的车轮及把手，其特点是在两把手之间设置有肩套，在车轮轮轴处设置有飞轮，飞轮外套接有驱动转轮，驱动转轮与驱动柄的一端固定连接，驱动柄的另一端通过钢丝与设置在把手端部的滑套相连接。

使用时，将肩套搭在肩部，在较平坦路面上前进时，其推进方法与现有技术独轮车的推进方法完全相同。在上坡时，将把手端部的滑套向前推，带动驱动柄上提，通过传动转轮、飞轮将动力传递至车轮，为独轮车前行提供辅助动力。

本发明的一种省力独轮推车和现有技术相比，对独轮推车作简单的改造，即可为独轮车前行提供辅助动力，减轻人力消耗。具有结构简单、使用方便省力、损耗小等特点。

附图说明

附图1是本发明的省力独轮推车的主视结构示意图；

附图2是图1所示省力独轮推车的仰视结构示意图。

具体实施方式

参照说明书附图对本发明的一种省力独轮推车作以下详细地说明。

本发明的省力独轮推车由车斗1、车轮2、把手3、肩套4、飞轮5、驱动转轮6、驱动柄7、钢丝8、滑套9及变向轮10构成。车斗1、车轮2及把手3之间的连接关系与现有技术中的独轮车相同。肩套4设置在两把手3之间。飞轮5固定在车轮2轮轴处。驱动转轮6套接在飞轮5上，并与驱动柄7的一端固定连接。驱动柄7的另一端通过绕经变向轮10的钢丝8与把手3端部的滑套9相连接。