[发明专利]电源管理方法无效
| 申请号: | 200610036214.X | 申请日: | 2006-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN101097477A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
| 发明(设计)人: | 庄忠宪 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司;神达电脑股份有限公司 |
| 主分类号: | G06F1/26 | 分类号: | G06F1/26;G06F9/00;G01S5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528308广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电源 管理 方法 | ||
【技朮领域】
本发明有关于一种电源管理方法,尤指一种应用于应用于配设有全球卫星定位系统的导航软件以及用以执行该导航软件的全球卫星定位系统模块的电子装置中,且该电子装置内对应该全球卫星定位系统所设的电源包括数据保存电源以及主控电源,并该全球卫星定位系统模块处于未工作状态的电源管理方法。
【背景技朮】
一般配设有全球卫星定位系统(Global Position System;GPS)的导航软件的电子装置如个人数字助理(Personal Digital Assistant;PDA)中,皆设有一对应该导航软件的全球卫星定位系统模块(GPS module),然,若需让该卫星定位系统模块正常工作,则必需开启该导航软件,方可令供给该卫星定位系统模块的所有工作电源,其中,该卫星定位系统模块的工作电源包括实时时钟(RealTime Clock)电源以及射频(Radio Frequency)电源。
当使用者启动该导航软件时,通常有二种启动模式,其一,为热开机(hotstart)模式,也即,仅需数秒的时间,方可令该导航软件迅速完成定位,并进行正常工作,其二,为冷开机(cold start)模式,也即,需数十秒的时间,才可令该导航软件完成定位,并进行正常工作。而热开机模式取决于使用者使用该导航软件的频率,换句话说,使用者若在短期内曾启动过该导航软件,令该导航软件进行卫星定位的程序时,则有可能进入热开机模式,然,于使用者实际使用时,通常都因与前次使用时间间隔过久而未如预期地进入热开机模式(通常只要超过约2小时未启动该导航软件即无法进入热开机模式),而需等待一段时间,方可进行导航,故而,习知导航软件的设计浪费使用者的时间,相对地,更造成使用者在使用上的不便。
此外,市面上也存有一种AGPS(Assisted GPS)技术,以增加卫星定位的时间,然该AGPS技术则需额外增加硬件,方可达到增加卫星定位的时间的目的,因此,会造成成本提高的问题。
因此,如何提供一种能增加热开机(hot start)的机率,以提高使用者的便利性,且不需额外增加硬件的电源以降低成本的技术方案,实为此产业中亟待解决的问题。
【发明内容】
鉴于以上所述习知技术的问题,本发明的主要目的在提供一种用以增加热开机(hot start)的机率的电源管理方法。
本发明的另一目的在提供一种提高使用者的便利性的电源管理方法。
本发明的又一目的在提供一种不需额外增加硬件的电源管理方法。
本发明的再一目的在提供一种低成本的电源管理方法。
为达成上揭主要及其它目的,本发明揭露一种应用于配设有全球卫星定位系统(Global Position System;GPS)的导航软件以及用以执行该导航软件的全球卫星定位系统模块(GPS module)的电子装置中的电源管理方法,其中,该电子装置内对应该全球卫星定位系统所设的电源包括数据保存电源以及主控电源,且该全球卫星定位系统模块处于未工作状态;该电源管理方法先于该电子装置的电源开启时,开启(enable)该数据保存电源,并侦测该电子装置是否有外部电源接入,若是,则开启该主控电源,并令该全球卫星定位模块进行初始化程序,并持续侦测该电子装置是否有外部电源接入,若否,则关闭(disable)该主控电源,并持续侦测该电子装置是否有外部电源接入。
相较于习知技术,本发明通过上述所揭的电源管理方法管理电子装置内对应该全球卫星定位系统所设的电源,借此,可增加该电子装置的导航软件启动时进入热开机(hot start)的机率,并相对提高使用者的便利性,以达成上述主要及其它目的。
为对本发明的目的、构造特征及其功能有进一步的了解,兹配合附图详细说明如下:
【附图说明】
图1为一流程示意图,用以显示本法明电源管理方法的实施例基本步骤流程。
【具体实施方式】
如图1所示,为本发明电源管理方法的主要图式,将以此图配合详细说明,叙述本发明电源管理方法的较佳实施例。其中,须注意的是,该图式仅为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构。因此,在该等图式中仅显示与本发明有关的组件,且所显示的组件并非以实际实施时的数目、形状、及尺寸比例等加以绘制,其实际实施时的数目、形状及尺寸比例为一种选择性的设计,且其组件布局形态可能更为复杂,于此合先叙明。
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