[发明专利]车用防晒气囊装置无效
| 申请号: | 200610030822.X | 申请日: | 2006-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN101134454A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
| 发明(设计)人: | 徐争鸣 | 申请(专利权)人: | 徐争鸣 |
| 主分类号: | B60R27/00 | 分类号: | B60R27/00 |
| 代理公司: | 温州高翔专利事务所 | 代理人: | 陈庆吼 |
| 地址: | 325200浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防晒 气囊 装置 | ||
1.一种车用防晒气囊装置,包括气囊(2)、充排气装置(11),所述充排气装置(11)与气囊(2)相连通,其特征在于:所述气囊(2)的后端固定在轴(14)上,所述轴(14)可转动地安装在轴架(8)上,轴(14)由电机(10)带动旋转。
2.根据权利要求1所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述轴(14)为中空结构,所述气囊(2)的后端设有与轴(14)相配合的包扎口(4),轴(14)套在气囊(2)的包扎口(4)中并通过扎扣(5)将气囊(2)密封固定在轴(14)上,轴(14)上设有与气囊(2)相通的通气孔(12),轴(14)的一端封闭,轴(14)的另一端通过气管(9)与充排气装置(11)相连通。
3.根据权利要求2所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述轴架(8)上设有压紧轮弹性轴针(15),压紧轮(13)可转动地安装在压紧轮弹性轴针(15)上,压紧轮(13)富有弹性地紧贴在轴(14)的外表面,气囊(2)从压紧轮(13)与轴(14)之间穿过。
4.根据权利要求1或2或3所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述气囊(2)的前端固定在杆(1)上,杆(1)上设有吸盘(3)。
5.根据权利要求1或2所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述轴(14)上设有至少两条可卷曲弹性带(18),每条可卷曲弹性带(18)的两端分别与气囊(2)的两端固定连接,每条可卷曲弹性带(18)与气囊(2)的顶面固定连接。
6.根据权利要求5所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:每条可卷曲弹性带(18)的前端设有滚轮(16),所述轴架(8)上设有若干个与每条可卷曲弹性带(18)相配合的滚轮(19)。
7.根据权利要求6所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述气囊(2)的前端设有放气装置(17),所述放气装置(17)包括放气阀壳体(36)、磁铁(31)、导磁弹性片(37),磁铁(31)设在汽车前挡风玻璃(32)上,放气阀壳体(36)固定在气囊壁(35)上,放气阀壳体(36)上设有放气孔(34),导磁弹性片(37)设在放气阀壳体(36)内侧,导磁弹性片(37)的一端固定在放气阀壳体(36)上,导磁弹性片(37)的活动端与放气孔(34)相配合。
8.根据权利要求7所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述轴架(8)与后挡风玻璃之间设有副气囊(22),副气囊(22)通过气管(20)与充排气装置(11)相连通。
9.根据权利要求1所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述气囊(2)包括前座气囊(23)和后座气囊(24),前座气囊(23)的一端和后座气囊(24)的一端分别固定在轴(14)上,前座气囊(23)的另一端通过第一气管(25)与充排气装置(11)相连通,后座气囊(24)的另一端通过第二气管(26)与充排气装置(11)相连通。
10.根据权利要求9所述的车用防晒气囊装置,其特征在于:所述轴架(8)上设有压紧轮弹性轴针(15),压紧轮(13)可转动地安装在压紧轮弹性轴针(15)上,压紧轮(13)富有弹性地紧贴在轴(14)的外表面,前座气囊(23)和后座气囊(24)分别从压紧轮(13)与轴(14)之间穿过。
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