[发明专利]一种散货自动化装船系统及其装船方法无效
申请号: | 200610029444.3 | 申请日: | 2006-07-27 |
公开(公告)号: | CN101112962A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 包起帆 | 申请(专利权)人: | 包起帆 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C13/16;B65G67/60 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 200082上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散货 自动化 装船 系统 及其 方法 | ||
1.一种散货自动化装船系统,该散货自动化装船系统与装船机连接,其特征在于它包括主控制单元,主控制单元与交换机连接,主控制单元与多传动单元连接,多传动单元与旋转控制单元连接,多传动单元与溜桶控制单元连接,多传动单元与大车控制单元连接,多传动单元与俯仰控制单元连接,多传动单元与其它控制单元连接,交换机与起重机维护和监视单元连接,主控制单元还与目标位置扫描单元连接,目标位置扫描单元与交换机连接,主控制单元与监控单元连接。
2.如权利要求1所述的散货自动化装船系统,其特征在于监控单元包括与主控制单元连接的司机控制台。
3.如权利要求1所述的散货自动化装船系统,其特征在于监控单元包括与主控制单元连接的中央监控室。
4.如权利要求1至3中任一项所述的散货自动化装船系统,其特征在于目标位置扫描单元采用目标位置传感器,该目标位置传感器安装在装船机前大梁一侧的下方。
5.一种散货自动化装船方法,其特征在于该方法包括以下步骤:A、在监控单元设定装船作业的各种参数,主控制单元对设定的参数值进行检查,保证作业区域正确无误,并自动生成一个方案;B、目标位置扫描单元扫描船舱,并在监控单元形成船舱的图形,主控制单元根据扫描的结果,自动生成一个方案;C、主控制单元自动对比上述两种方案,选择出最优方案,同时在监控单元的屏幕上出现提示,监控人员确认后,通过监控单元启动主控制单元,主控制单元控制多传动单元,经由旋转控制单元,溜桶控制单元,大车控制单元,俯仰控制单元控制装船机的各个机构电机工作,开始自动装船;D、装船过程中,目标位置扫描单元不断扫描船舱,及时各种参数的变化,主控制单元自动分析并及时调整方案,直至完成装船任务。
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