[发明专利]一种平移硫化机

说明书

技术领域：

本发明涉及轮胎硫化机，特别涉及一种适合于硫化子午线轮胎和大型工程胎的硫化机。

背景技术：

现有的硫化机都是将活络模、上热板、上模、上托板装在上横梁处，开模时，主电机驱动曲柄，由曲柄带动侧联杆使上横梁作垂直上升、水平移动的动作，从而达到开模，取胎的目的。随着轮胎发展的趋势，工程胎会越来越大，可能还会出现巨型胎。如果硫化大型工程胎，及巨型胎，模具必会加大，加重，按现有硫化机的结构，开模时，花纹块装在上模处，随上横梁一起移开，硫化机要保证上模的重复移动的对中精度，就要增加硫化机的强度及刚性。这样硫化机的底座、曲柄、侧联杆要加大、加厚，就会增加硫化机的制造成本。而且活络模太重的话，花纹块在重复移动后的对中精度就会很难保证，从而影响硫化轮胎的质量。

发明内容：

本发明的一个目的是提供能够克服以上不足的平移硫化机。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种平移硫化机，包括设在地基上的机械手抓胎器，设在地基上的下模，位于下模上方的上模，上模与硫化机架连接，硫化机架与设在地基上的平移机构连接，下模内设有中心机构，中心机构下方设有推胎机构，其特征在于下模包括下模机架，下模机架内设有下托板，下托板上设有下隔热板，下隔热板上设有模具，模具内设有花纹块，下模机架设有加力缸，加力缸的推杆与下托板连接。下模机架内还设有活络模推顶缸，活络模推顶缸的推杆与花纹块连接。平移机构包括设在机座上的平移油缸，平移油缸的推杆与硫化机架连接，硫化机架下方的机座上设有导向槽。上模包括与硫化机架连接的开合模油缸，与开合模油缸连接的上横梁，与上横梁连接的上隔热板，以及与上隔热板连接的上热板。下模机架内设有回转齿环，模具与回转齿环固定，回转齿环上端设有凹凸的齿块，上横梁的下端也设有与之相配的齿块，下模机架还设有错齿环锁模缸，错齿环锁模缸的推杆与回转齿环连接。

在本发明中，将花纹块装在下模处，采用下加压硫化的方式，开模时，活络模不动，上模随机架整体水平移开，清洗方便、安全可靠且可省去活络模操纵缸的轮胎硫化机。与常规硫化机相比，本机同时还省去了主电机，主传动系统，墙板、侧联杆，从而极大的降低了制造成本，提高轮胎硫化的效率。

附图说明：

图1为本发明结构示意图

图2为图1的俯视图

图3为上模和下模合模时的示意图

图4为图1的俯视图

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本发明进一步的描述。

图中1为生胎，2为机械手抓胎器，3为花纹块，4为下模，5为胶囊，6为回转齿环，7为上横梁，8为上托架，9为上模，10为开合模油缸，11为硫化机架，12为导向槽，13为加力缸，14为平移油缸，15为错齿环锁模缸，16为合络模操纵缸，17为中心机构，18为地基，19为下模机架，20为下托板，21为模具，22为上隔热板，23为上热板，24为下隔热板，25为推胎机构。

在图3和图4中，为了简洁起见，只画出了上模和下模合模时的结构示意图，省去了硫化机架、平移机构等部件。

图中示出的是本发明的一个实施例，图中示出的平移硫化机，它包括设在地基上18的机械手抓胎器2，设在地基18上的下模4，位于下模4上方的上模9，上模9与硫化机架11连接，硫化机架11与设在地基上18的平移机构连接，下模4内设有中心机构17，中心机构17下方设有推胎机构25，其特征在于下模4包括下模机架19，下模机架19内设有下托板20，下托板20上设有下隔热板24，下隔热板24上设有模具21，模具21内设有花纹块3，模具21的开口上大下小，花纹块3的外壁与模具21的内壁接触，其接触面为斜面，可作上下滑动，下模机架19设有加力缸13，加力缸13的推杆与下托板20连接。下模机架19内还设有花纹块推顶缸16，花纹块推顶缸16的推杆与花纹块3连接。平移机构包括设在机座上的平移油缸14，平移油缸14的推杆与硫化机架11连接，硫化机架11下方的下模机架19上设有与硫化机架11底部相配合的导向槽12。上模9包括与硫化机架11连接的开合模油缸10，与开合模油缸10连接的上横梁7，与上横梁7连接的上隔热板22，以及与上隔热板22连接的上热板23。下模机架19内设有回转齿环6，回转齿环6上端设有凹凸的齿块，上横梁7的下端也设有与之相配的齿块，下模机架19还设有错齿环锁模缸15，错齿环锁模缸15的推杆与设在回转齿环6边缘的凸块连接。回转齿环6可以与下模机架19焊接在一起。

图1所示平移硫化机在准备装胎，胶囊5处于拉直状态，错齿环锁模机构6、上模9、硫化机架11与下模4完全脱离，花纹块3装在下模4处，处于开模状态。机械手抓胎器2装入生胎1后，胶囊5充气，逐级定型，还没定型到底时，机械手抓胎器2转出，平移油缸14驱动整个硫化机架11，在导向槽12导向下，精确移动到下模4的上方。当硫化机架11移到位后，两边的开合模油缸10带动上模9下降到位，这时上横梁7齿块和下模4处的回转齿环6齿块正好错开，加力缸13顶推下托板20，带动模具21、花纹块3和生胎1上升，生胎1上升碰到上热板23，因此在下托板20上升的过程中，花纹块3相对模具21向下运动，由于花纹块3底部有T型槽，这就使花纹块3在往下运动的同时径向收缩，从而实现合模的目的。合模到位后，上横梁7的齿块落到回转齿环6的齿块下方，错齿环锁模缸15推动回转齿环6旋转，上横梁7的齿块和回转齿环6的齿块互相错位，将上横梁7与下模4连成一体锁住，形成一个封闭力器。这时下模4下方的加力缸13开始加压硫化。硫化完后，错齿环锁模缸15的推杆收回，上横梁7的齿块和回转齿环6的齿块对齐，将上模9与下模4松开，两边开合模油缸10驱动上模9上升。电机驱动平移油缸14，在导向槽12导向下，带动硫化机架10水平移开。接着，胶囊5抽真空，成拉直状态，花纹块3下方的活络模推顶缸16推动花纹块3在上升的同时径向打开，机械手抓胎器2取出硫化完成的轮胎。