[发明专利]独立轮对单轴转向架柔性耦合径向调节机构无效
| 申请号： | 200610022579.7 | 申请日： | 2006-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN101204963A | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 池茂儒;张卫华;曾京;戴焕云;邬平波 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61G5/02 | 分类号： | B61G5/02;B61F5/38 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 | 代理人： | 舒启龙 |
| 地址： | 610031四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 独立 轮对 转向架 柔性 耦合 径向 调节 机构 | ||
1.一种独立轮对单轴转向架柔性耦合径向调节机构，其特征在于，在列车前、后车体(1、2)相邻端部下面的前、后独立轮对采用单轴转向架(3、4)，在前、后单轴转向架(3、4)之间、以前、后车体(1、2)铰接点成中心对称的方式设置有两个相同的弹性耦合机构，单个弹性耦合机构的结构为：直角转臂BCD的C点销接在后单轴转向架(4)上，连杆AB的B端经球铰连接在直角转臂BCD的B端上，连杆AB的A端经球铰与前单轴转向架(3)连接，连杆DE的D端经球铰连接在直角转臂BCD的D端上，缸筒(5)固定在后单轴转向架(4)上，连杆DE的E端经球铰与缸筒(5)中的活塞(6)连接，活塞(6)上、下部的缸筒空间中分别设有处于压缩状态的两个弹簧(7、8)；且上述机构中，连杆AB的长度等于连杆DE的长度，直角转臂的两臂长度相等。
2.根据权利要求1所述柔性耦合径向调节机构，其特征在于，所述弹性耦合机构中，AC的距离等于CE的距离。
3.根据权利要求2所述柔性耦合径向调节机构，其特征在于，所述两个弹簧(7、8)完全相同，且压缩状态相同。
4.根据权利要求1或2或3所述柔性耦合径向调节机构，其特征在于，所述两个弹性耦合机构的耦合刚度Kcx满足下述表达式：
其中：Kcx为耦合机构中弹簧装置的等效刚度，
Bs为二系悬挂横向跨距之半，
Bc为耦合元件横向跨距之半，
Ksx为二系悬挂纵向刚度，
b为耦合转向架名义轴距之半，
l为车辆名义定距之半。
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