[发明专利]静力液压步履式桩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种建筑桩基础工程用施工机械，尤其是一种液压步履式静力压桩机。

背景技术

现有技术中，土木建筑、港口、深水码头、公路、铁路、桥梁及海底石油开采工程中，桩基础是最常见的基础形式，桩基础以承载力大，施工周期短，成本低等优点而被广泛采用。进行桩基础施工主要有三和方法：打入法、振动法和静压法。静压法用静力压桩机是一种常用的桩机，它具有无振动、嗓音低、无污染的特点，同时亦具有机架结构要求高，结构复杂的特点。静力压桩机的平台需要支承导向压桩架、夹持机构、液压系统、起重机、操作系统等部件，配重及配重梁也安置在平台结构中，平台还与行走机构相连，整个桩机通过平台结构连成一体，工作时平台直接承受压桩时的反力。现有技术中静力压桩机的成熟机型均采用鱼腹式即下凸式平台，在平台的四角设置的顶升油缸只有下部与平台相连，连接时在顶升缸下部附设安装座结构，平台与顶升油缸上部无固定或无连接，这种一点式固定结构使顶升油缸在受到的拉力、压力、水平推力、扭曲力等的作用下，法兰、螺丝常被损坏，油缸缸体也经常因此受损。此外，顶升油缸下端与平台下的行走机构之间采用铰接方式连接，这种铰接受力的方式也造成上述多种损害。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本发明要解决的技术问题是提供一种静力液压步履式桩机，它加强了平台结构，顶升油缸和平台之间采用两点固定，固定距离拉开，受力更合理，从而防止了机件损害。

本发明的技术方案是：本静力液压步履式桩机含有平台结构、行走机构、夹持机构、导向压桩机构、起重机构、液压系统、电器系统和操作系统，其特别之处在于：所述的平台结构中的平台是加厚的矩形平台，设置在平台四角的顶升油缸的上下部均与平台连接为一体。所述的顶升油缸上部设置有油缸装配外箍，设置在油缸装配外箍和平台之间的卡环、楔形环、固定环将顶升缸上部和平台连接为一体；顶升油缸下部通过油缸安装法兰和油缸固定法兰与平台连接为一体。所述顶升油缸下端设置有油缸球头，油缸球头与行走机构的支承件活动连接。所述平台结构中不设置支腿。平台两侧边上设置有与平台固定连接为一体的子梁，配重设置在子梁上。

本发明设计合理，平台结构的加强加厚，使整机更加可靠和安全。顶升油缸两点固定提高了抗水平推力和扭力的强度。油缸球头的应用使其成为万向受力，安全性可靠性大大加强。去掉了支腿，简化了结构，降低了造价，整机更紧凑。

附图说明

附图1是本发明一实施例的主视结构示意图；

附图2是附图1的俯视结构示意图；

附图3是附图1的侧视结构示意图；

附图4是附图1中A处结构放大示意图；

附图5是附图1中B处结构放大示意图；

附图6是卡环结构示意图；

附图7是附图6的俯视结构示意图；

附图8是楔形环结构示意图；

附图9是附图8的剖视结构示意图；

附图10是油缸装配外箍剖视结构示意图；

附图11是固定环剖视结构示意图；

附图12是油缸安装法兰剖视结构示意图；

附图13是附图12的俯视结构示意图；

附图14是现有技术静力压桩机主视结构示意图；

附图15是附图14的侧视结构示意图；

附图16是附图14中C处结构放大示意图；

附图17是附图14中A-A剖视结构示意图。

附图中标记分述如下：1-顶升油缸；2-平台；3-子梁；4-吊臂；5-压桩油缸；6-龙门；7-行走台车；8-长船；9-压桩轨道；10-配重；11-起重机；12-短船；13-回转；14-油缸球头；15-油缸装配外箍；16-卡环；17-楔形环；18-固定环；19-油缸安装法兰；20-油缸固定法兰；21-铰接处；22-支腿；23-配重横梁；24-顶升油缸安装座。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。如附图1所示，机身平台2是一个加厚的矩形平台，这里所述的矩形是讲其正视图时纵截面形状为矩形，它较现有技术的鱼腹形平台稳定，厚重且受力均衡稳定，是一个坚强的支承台。如附图14所示为现有技术中静力压桩机结构示意，从图中看出平台2为下凸形即所谓鱼腹形，它的四周较薄，目的是为了顶升油缸1的安装，因顶升油缸1底部有一个较复杂且有一定高度的安装座24(附图16是附图14的C处放大结构示意，顶升油缸1下部通过顶升缸安装座24与平台2相连接。)，为了与平台2下面的行走机构相连接，平台必须是四周较薄的下凸形。本发明改进了顶升油缸1与平台2的连接方式，因此能够将平台2设计为坚实的矩形平台。