[发明专利]波浪型结构的压缩机壳体及其加工方法无效
申请号: | 200610016126.3 | 申请日: | 2006-10-10 |
公开(公告)号: | CN101162019A | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 苗青 | 申请(专利权)人: | 乐金电子(天津)电器有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/02 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周永铨 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波浪 结构 压缩机 壳体 及其 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种压缩机壳体及其加工方法。
背景技术
压缩机是一种用机械能将气体压缩成高压气体的装置,其一般可分为往复式、涡旋式、叶片式等多种形式。为了充分利用能量、防止或减少冷媒在压缩过程中可能产生的泄漏,其压缩机构和作为压缩动力的驱动电机都密封地安装在同一个压缩机壳体内。
如图1所示的现有的涡旋压缩机由机壳1、装在机壳内的主框架2、辅助框架(图中未示)、驱动电机3、驱动轴4、动盘5、定涡盘6、高低压隔板7和单向阀8构成,机壳1上安装有吸气管SP和排气管DP,主框架2和辅助框架分别固设在机壳1内周面的上下两侧;驱动轴4安装在驱动马达3的中心并穿过主框架2而传递电机3的动力,动盘5与驱动轴4相连并位于主框架2的顶面;定涡盘6固定于主框架2上并与动盘5相接,其内部形成数个压缩室;隔板7与定涡盘6的端面相连并将机壳1内部分隔为压缩区和排气区;单向阀8的簧片8b对定涡盘6上的孔6b开、闭,可使高压气体排出并可防止排出气体的回流。
如图2A、2B所示,上述现有压缩机的壳体1呈圆筒形,而设置在其内的电机定子铁芯31,其中心设有电机转子而定子铁芯31上所开线槽311被芯线填充,为了保证冷媒具有一定的通道,故在驱动电机3的定子铁芯31的外周面上开设有多个与电机中心轴线相平行的通气凹槽311。这种办法不仅加工难度大,成本上升,而且会因铁芯截面减小,电机定子导磁率降低而使电机效率下降。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题在于,克服现有压缩机机壳与驱动电机的定子在配合上的不合理导致的电机定子冷却效果欠佳,和因定子导磁率下降而导致的电机效率下降的缺陷,而提供一种能适用于所有封闭式旋转式压缩机的波浪型结构的压缩机壳体及其加工方法,以克服电机冷却效果不良和电机效率下降的缺点。
本发明波浪型结构的压缩机壳体是:
一种波浪型结构的压缩机壳体,成圆筒形结构,其特征在于:所述压缩机壳体,其内壁面上设有数个成等间距分布的、平行于电机中轴线的通气凹槽,而在其与上述通气凹槽相对应的外壁面上设有同等数个的向外凸出的、平行于电机中轴线的凸棱;所述通气凹槽,其位置与电机定子在机壳中的安装位置相当,且其长度大于电机定子的高度。
本发明波浪型结构的压缩机壳体的加工方法是:
一种波浪型结构的压缩机壳体的加工方法,其特征在于,将用来制作压缩机壳体的平板按设计要求进行冲压,形成内面有数个凹槽而外面形成与凹槽位置相对应的同等个数凸棱的板材,然后再卷曲成筒形并焊接成压缩机壳。
本发明的有益效果是,由于上述凹槽成型于壳体内表面,可以将用作冷媒通道的凹槽开得较宽、较深,而成型于壳体外表面的凸棱增大了机壳的散热面积,有利于冷媒的流通和对定子的冷却,尤其是本发明中的电机定子是不加工的,这不仅省去了加工费用,充分保证了定子的磁导率,从而提高电机效率和压缩机效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是现有涡旋式压缩机的结构示意图
图2A是现有压缩机壳体的侧视图
图2B是现有压缩机的驱动电机定子铁芯的俯视图
图3A是本发明的压缩机壳体的侧视图
图3B是图2A的A-A剖面图
图3C是本发明压缩机的驱动电机定子铁芯的俯视图
图中标号说明:
1机壳 2主框架
3驱动电机 4驱动轴
5动盘 6定涡盘
6b定涡盘6上的开孔 7高低压隔板
8单向阀 8b簧片
1机壳 31电机定子铁芯
310定子铁芯上的线槽 311定子铁芯上的通气凹槽
1’本发明的机壳 11’机壳1’上的通气内凹槽
12’机壳1’上的外凸起 31’本发明的电机定子铁芯
310’电机定子铁芯31’上的线槽
具体实施方式
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