[发明专利]座椅控制系统

说明书

交叉相关申请

本申请要求2004年12月23日提交的美国临时专利申请No.60/638,198的优先权，其公开内容在此结合作为参考。该专利申请还要求均为2004年12月23日提交的发明名称为“轨迹位置传感器和方法”的美国临时专利申请No.60/638,197和发明名称为“无钥进入式触垫系统和方法”的美国临时专利申请No.60/638,159的优先权，以及均为2005年12月22日提交的发明名称为“轨迹位置传感器和方法”的美国专利申请No._______和发明名称为“无钥进入式触垫系统和方法”的美国专利申请No._______的优先权，它们的公开内容在此结合作为参考。

技术领域

本发明一般地涉及一种电动座椅控制系统，更特别地涉及一种用于上述系统的用户界面。

背景技术

电动座椅控制系统用电力调整座椅前后和上下移动，以适合用户。许多交通工具包括一套用于控制座椅移动的机械开关，该开关硬连线到控制模块。这些开关通常安装在座椅的侧面或者门板扶手上。照这样，座椅或者门板通常包括容纳开关的开口。此外，开关本身通常包括开口。这些开口允许灰尘、水或者其它污物进入开关，可能引起电短路或者其它的不正常工作。

发明内容

本发明目的在于提供一种人体工学的座椅控制系统和面板。面板优选地包括具有一个或者多个优选地模仿座椅外形的突起部分的基底部分。优选地，突起部分与基底部分一体成型。触摸传感器(touch sensors)(优选为场效应传感器)与每个突起部分相关联。传感器与控制器连接，该控制器在相应传感器动作时，提供控制信号给例如引起座椅沿预期方向移动的马达。面板可以包括在其基底部分或者其他地方、用于控制其它操作的另外传感器。与例如使用机械开关的传统设备相比，使用传感器便于薄的元件外形。薄的外形能够在相对小的空间实现控制系统。

面板可以由独立的塑料块或者其它绝缘材料成型，且被安装在装饰件、座椅侧面或者门板扶手上。可选地，面板、其突起部分以及场效应传感器的电极可以和装饰件一体成型为一个整体。在其它的实施例中，面板可以被并入座椅结构中或者座椅结构下，以至于可以例如通过座椅结构完成检测。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例的座椅控制面板的平面图；

图2是图1所示面板的第一成型部分沿线A-A的横截面图；

图3是图1所示面板的第二成型部分沿线B-B的横截面图；

图4是以虚线表示电力线时，触摸区域的局部横截面图；

图5是表示电极结构与包括脉冲产生及探测电路系统的相关联集成电路的电连接示意图的平面图；

图6是用户手指接近内电极时，触摸区域的局部横截面图；

图7是根据本发明另一个实施例的座椅控制面板的横截面图；以及

图8是图7所示的成型部分和电极结构的仰视图。

具体实施方式

图1图示了根据本发明第一实施例的座椅控制系统面板10的布局。面板10优选地由诸如塑料，由环氧树脂增强的玻璃纤维，或者某些其它绝缘基板等的绝缘基板成形。面板10可以是独立成型的面板，其再被固定到交通工具的座椅或者门板扶手。可选地，面板10可以与座椅或者扶手整体成形，与座椅或者扶手共同成形加工。在其它实施例中，面板10可以被设置在别的地方。

如图1-3所示的最佳实施例，面板10包括基底部分12。第一和第二突起部分14，16由基底部分12向外延伸。优选地，突起部分14，16与面板10一体成型。优选地，每个突起部分14，16上设置有电极结构E。每个突起部分14，16优选地包括设置在其相对端或者相对侧的两个电极结构E。如图1的传感器位置100所描述，另外的电极结构可以被设置在基底部分12上，或者用其他方式与基底部分12相关联。

如图4和5所示的最佳实施例，每个电极结构E优选地具有内电极18和外电极20。每个电极结构E的内外电极18，20优选地通过电阻R1和R2与脉冲产生电路和探测电路电连接。在优选的实施例中，脉冲产生和探测电路被包含在集成控制电路22中，这在图5所示的最佳实施例中示出。在某些实施例中，电阻R1，R2可以被内置在集成控制电路22内。在图示的实施例中，电阻R1，R2在集成控制电路22的外部。如美国临时专利申请No.60/638,159所描述，内外电极18，20可以通过导线或者迹线连接到相关联的集成控制电路22，或者电容性地连接到相关联的集成控制电路22。优选地，快干灌封材料覆盖和密封前述元件。