[发明专利]用于运行内燃机的方法

权利要求书

1.用于运行内燃机(10)的方法，其中在考虑进气道(22)内的 压力(ps)的情况下求出燃烧室(14)中的空气充气率(rl)，其特征 在于，根据第一模型(A)求出该空气充气率(rl)，该第一模型获得 曲轴(44)的转速(nmot)、进气道(22)内的压力(ps)与环境压 力(pu)作为输入参数，其中，将所述转速(nmot)和由所述进气道 (22)内的压力(ps)与所述环境压力(pu)构成的比值输入第一特 征曲线族(50)，所述第一特征曲线族(50)提供一个数值(rl’)， 在密度校正的范围内将该数值(rl’)与第一因数(fpu)相乘，该第一 因数通过将环境压力(pu)除以标准压力1013hPa获得，由此获得空 气充气率(rl)作为结果。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一模型(A) 附加地获得燃烧室(14)内存在的空气的温度(Tbr)作为输入参数， 其中，所述第一特征曲线族(50)的数值(rl’)也与第二因数(ftb) 相乘，该第二因数通过将在燃烧室(14)中存在的空气的温度(Tbr) 除以标准温度273K获得，由此获得空气充气率(rl)作为结果。

3.按权利要求2所述的方法，其特征在于，假设燃烧室(14)内 存在的空气的温度(Tbr)等于在进气道(22)内的空气的检测温度。

4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境压力(pu) 借助于第二模型(B)求出，该第二模型获得进气道(22)内所检测的 压力(ps)和模拟压力(psmod)作为输入参数，其中，在检测的进气 道(22)内的压力(ps)和模拟压力(psmod)之间形成压力差值(dp)， 然后将获得的压力差值(dp)通过第一阈值开关(64)输入第一积分 器(66)，通过该第一积分器获得环境压力(pu)，其中，所述压力 差值(dp)能够通过第二阈值开关(68)输入第二积分器(70)，通 过所述第二积分器能够获得补偿值(ofmsndk)。

5.按权利要求4所述的方法，其特征在于，只有当空气质量流 (msdk)达到和/或超过极限值(S)时，才求出所述环境压力(pu)。

6.按权利要求4所述的方法，其特征在于，所述进气道(22)内 的模拟压力(psmod)借助于第三模型(C)来求出，该第三模型获得 流入到进气道(22)内的空气质量(rldk)和从进气道(22)流入到燃 烧室(14)中的空气质量(rldkroh)作为输入参数，其中，由流入到 进气道(22)中的空气质量(rldk)与从进气道(22)流入到燃烧室(14) 中的空气质量(rldkroh)形成差值(drl)，然后将所述差值与气缸(12) 的活塞排量(Vh)和标准密度(ρ0)相乘，由此得出绝对质量，然后 将所述绝对质量进行求和，将求和得到的结果与气体常数(R)和在燃 烧室(14)内存在的空气的温度(Tbr)相乘并除以进气道(22)的容 积(Vs)，由此得到进气道(22)中的模拟压力(psmod)作为结果。

7.按权利要求6所述的方法，其特征在于，所述从进气道(22) 流入到燃烧室(14)中的空气质量(rldkroh)借助于第四模型(D) 求出，该第四模型获得节气门(24)的位置(wdkba)作为输入参数， 其中，将第二特征曲线族(80)一方面用节气门(24)的位置(wdkba) 来编址，并且另一方面用第三因数(rpmod)进行编址，该第三因数通 过将进气道(22)内的模拟压力(psmod)除以环境压力(pu)获得， 所述第二特征曲线族(80)的输出量与补偿值(ofmsndk)相关联，由 此获得的输出参数与第一因数(fpu)和第四因数(ftu)相乘，所述第 四因数由标准温度273K与节气门(24)上游的温度(Tvdk)的商的根 形成，并且由此获得从进气道(22)流入燃烧室(14)的空气质量 (rldkroh)作为结果。

8.按权利要求7所述的方法，其特征在于，所述第四模型(D) 附加地获得节气门特征曲线的校正参数(ofmsndk)作为输入参数，该 校正参数由进气道(22)内的模拟压力(psmod)和检测压力(ps)之 间的差值(dp)求出。