[发明专利]液压操作的铸造单元有效

专利信息
申请号: 200580042907.3 申请日: 2005-10-05
公开(公告)号: CN101080292A 公开(公告)日: 2007-11-28
发明(设计)人: 德克·赫罗尔德;霍尔格·恩格特 申请(专利权)人: 博世力士乐股份有限公司
主分类号: B22D17/32 分类号: B22D17/32
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 钟强;樊卫民
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 液压 操作 铸造 单元
【权利要求书】:

1.液压操作的铸造单元(1),具有控制阀设置,该控制阀设置用于在充模阶段期间将铸造液压缸(2)连接至低压蓄能器(ND)以向铸模材料施加压力,该控制阀设置还用于在增压阶段期间将铸造液压缸(2)与高压蓄能器(HD)连接,其特征在于,该控制阀设置具有可连续调节的换向阀(10),该换向阀用于在预充模阶段期间在换向阀的第一位置(a)上将在移出方向上作用的铸造液压缸(2)缸室(68)与低压源(6)连接,而无论铸造液压缸(2)是否与高压或者低压蓄能器(HD、ND)存在压力液连接,以实现铸造液压缸(2)的活塞(4)依赖于换向阀(10)的触发而被加速。

2.按权利要求1所述的铸造单元,其中,换向阀(10)在换向阀(10)的第二位置(b)上控制铸造液压缸(2)活塞(4)的回程运动。

3.按权利要求1或2所述的铸造单元,其中,铸造液压缸(2)具有有效面积小于缸室(68)的环形室(64),以及其中环形室(64)在换向阀(10)的第一位置(a)上同样与低压源(6)连接。

4.按权利要求1所述的铸造单元,其中,换向阀(10)具有一个压力连接管(P)、一个油箱连接管(T)和两个工作连接管(A、B),其中,在基本位置上第一、二工作连接管(A、B)与油箱连接管(T)连接;且在第一位置(a)上,连接在铸造液压缸(2)缸室(68)上的第二工作连接管(B)以及连接在环形室(64)上的第一工作连接管(A)都与压力连接管(P)连接;以及在第二位置(b)上,换向阀(10)的压力连接管(P)与第一工作连接管(A)连接且第二工作连接管(B)与油箱连接管(T)连接。

5.按权利要求4所述的铸造单元,其中,在第一、二工作连接管(A、B)与铸造液压缸(2)所分配的压力室(64、68)之间的压力液流动路径上设置可关闭的止回阀(16、18)。

6.按权利要求1所述的铸造单元,其中,通向低压蓄能器(ND)的低压管线(86)上具有低压止回阀(20)。

7.按权利要求5所述的铸造单元,其中,所述可关闭的止回阀(16、18)为预控的逻辑阀门。

8.按权利要求6所述的铸造单元,其中,所述低压止回阀(20)为预控的逻辑阀门。

9.按权利要求1所述的铸造单元,其中,具有用于加载高压蓄能器(HD)的高压泵(8)。

10.按权利要求3所述的铸造单元,其中,在与铸造液压缸(2)的缸室(68)连接的高压管线(88)上和在将环形室(64)与油箱连接的油箱分支管线(70)上各自具有一个可以连续调节的换向中心阀(22、14),其带有关闭位置和打开位置。

11.按权利要求3所述的铸造单元,其中,缸室(68)通过换向中心开关阀(24)与油箱(T)连接。

12.按权利要求1所述的铸造单元,其中,低压蓄能器(ND)通过低压源(6、9)加载。

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