[发明专利]球轴承用保持架和使用了该保持架的球轴承

说明书

技术领域

本发明涉及球轴承用保持架和使用了该保持架的球轴承。

背景技术

作为装入球轴承中使用的球轴承用保持架，列举由树脂或金属形成的冕状保持架、切制保持架、波形保持架等。上述球轴承用保持架具备环状形成的配设于球轴承的内外轨道轮间的主体和多个油兜面，其中，油兜面用于构成容纳上述球轴承的滚珠的多个油兜，该油兜面形成在上述主体上，并具有形状与球轴承的滚珠类似、且曲率半径比滚珠的曲率半径稍大的凹球面状，并且在上述主体的环的内面及外面分别开口。

装入了上述球轴承用保持架的球轴承特别是在为提高其寿命而使用了高粘度的润滑剂时、或高速旋转时等，存在容易产生异常音的问题。其原因有如下考虑。即，在球轴承旋转时，滚珠在以宽的面积经由极薄的润滑剂的膜接触(由于滚珠也自转，因此紧密地滑动接触)的状态下相对于上述球轴承用保持架的油兜面按压球轴承用保持架，同时在一对轨道轮间公转。

但是，在上述滚珠的表面和油兜面之间形成的极薄的润滑剂的膜上，由于润滑剂难以流动，且相同的润滑剂容易滞留，故滞留的润滑剂的粘性阻力增大，相对于滑动接触的阻力增大，其结果是，在球轴承旋转时异常音产生。另外，随之也产生球轴承高转矩化、或产生高温，使润滑剂的寿命降低的问题。

因此，为防止这些问题产生，提出了在接近多个油兜中构成至少一个油兜的油兜面的向主体环的内面及外面中之一的开口的区域，从油兜面朝油兜内侧突设突起(参照专利文献1)。

专利文献1：特许第3035766号公报(权利要求1、第0003栏～第0005栏、第0012栏)

发明内容

当将在油兜面突设有上述突起的球轴承用保持架与球轴承组合时，通过使突起与滚珠相抵接，在上述滚珠和油兜面之间形成突起的高度量的间隙，因此，可将球轴承旋转时滚珠和油兜面经由极薄的润滑剂的膜滑动接触的面积减小到比目前情况小。因此，与现有情况相比，由于可减小滚珠相对于油兜面经由极薄的润滑剂的膜滑动接触引起的阻力，故可防止球轴承旋转时异常音的产生。另外，还可以防止球轴承的高转矩化、高温化引起的润滑剂寿命的降低等。但是，在树脂制的球轴承用保持架中，存在突起尤其是在高温氛围气下使用时在短期间容易磨损的问题。

图13是表示现有的球轴承用保持架4的突起8的部分截面的模式剖面图。参照图13，树脂制球轴承用保持架4通常使用在树脂中配合了玻璃纤维、碳纤维等强化纤维FB的树脂组成物，通过射出成形等而形成。但是，强化纤维FB难以进入微小的突起8内，突起8如图所示，多数情况只由树脂形成。而且，突起8在球轴承旋转时通常只在其前端的极窄的范围内经由极薄的润滑剂的膜与滚珠滑动接触。因此，特别是当在高温氛围气下润滑剂低粘度化、从而产生润滑不良时，突起8容易在短期间内磨损。而且，当突起8磨损时，与目前相同，可能有异常音产生、球轴承高转矩化、或润滑剂的寿命降低的情况。

本发明的目的在于，提供一种树脂制的球轴承用保持架、和使用了该保持架的球轴承，在该球轴承用保持架中，由于特别是在高温环境下使用时突起难以在短期间内磨损，故能够长期间地良好地维持防止所述突起引起的异常音的产生、球轴承的高转矩化、润滑剂的寿命降低等的效果。

本发明提供一种球轴承用保持架，其特征在于，具备：

主体，其整体由树脂组成物形成为环状，并配设于球轴承的内外轨道轮之间；和

多个油兜面，用于构成容纳所述球轴承的滚珠的多个油兜，该多个油兜面形成在所述主体上，具有形状与球轴承的滚珠类似的凹球面状，并且，在所述主体的环的内表面及外表面分别开口；

其中，在构成至少一个油兜的所述油兜面的、与向主体的环的内表面及外表面中之一的开口接近的区域形成有从油兜面向油兜内侧突出的突起，并且，在至少形成所述突起的树脂组成物中含有所述球状碳。作为固体润滑剂优选是球状碳。并且，球状碳的平均粒径优选在100μm以下。

另外，本发明提供一种球轴承，其特征在于，其是通过射出成形配合了强化纤维和相对于树脂组成物的总量为3～40重量％的球状碳的树脂组成物而形成，所述球轴承用保持架具备：内外轨道轮；配设于两轨道轮之间的所述本发明的球轴承用保持架；以及多个滚珠，该多个滚珠在被保持在所述球轴承用保持架的多个油兜上的状态下，在两轨道轮间旋转。

根据本发明的球轴承用保持架，即使在高温环境下产生润滑不良，也可以通过突起中含有的固体润滑剂维持突起和滚珠之间的润滑。因此，特别是在高温环境下使用时，可防止突起在短期间内磨损，从而可长期间地维持防止所述突起引起的异常音的产生、球轴承的高转矩化、润滑剂的寿命降低等的效果。