[发明专利]用于尤其是车辆传动的平环链

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于尤其是机动车驱动装置的平环链，具有多个通过压力件相互铰接连接的链板，其中压力件横向于平环链的纵向延伸并且在压力件和链板上设置各弯曲构成的贴靠面，压力件和链板沿着这些贴靠面相互贴靠以传递力并且在压力件上设置弯曲构成的滚动面，压力件沿着这些滚动面相互滚动以传递力。

背景技术

对于这种平环链可以涉及齿形链，它们例如可用在汽车的全轮分动器中或例如用在汽车内燃机辅助机组上用于传递力。在上述情况下所述平环链以齿形链构成并且在主动的与从动的链轮之间传递牵引力。但这种平环链例如也可以作为牵引机构用在汽车锥形盘缠绕传动装置中，在这种情况下牵引力不是形状锁合地通过平环链在链轮上的齿啮合传递，而且作为锥形盘缠绕传动装置的两个锥形盘对之间的摩擦力传递。

这种在锥形盘缠绕传动装置中使用的平环链也称为摆动铰接链，其中摆动铰链或压力件具有滚动面，它们成对地安置在链板的接片孔中，通过滚动面相互滚动同时以压应力形式承受由平环链传递的牵引力并将相应的力作为对此的反应力导入链板中，其中压力件与链板之间的力传递在弯曲构造的贴靠面上发生，这些贴靠面在压力件和链板上构成。

这种链板也具有由压力件通过其各自的滚动面承担的铰链功能和压力件与链板之间的贴靠功能并且为此必须相应于要求的强度构成。当平环链从其伸直位置过渡到转弯位置，例如当平环链经过链轮或在两个锥形盘之间夹紧地转向时，发生链条从伸直位置偏转，在压力件与链板之间必须存在高的防扭转安全性，因为否则链板与压力件之间的相对运动导致摩擦引起的磨损并由此导致平环链可能提前失效。

压力件与链板之间的力传递一般在链板与压力件之间的接触面区域中发生，该接触面沿平环链纵向观察安置在压力件滚动面的对面，即在压力件的背面区域中。压力件在压力件与链板之间在该接触面上将压力导入链板中，由于在压力件高度方向上观察在链板上的力导入点与链板的压力件容纳孔的上边缘或下边缘之间存在的距离，该压力导致力矩，它促使链板上形成裂纹并且在继续运转中导致裂纹生长并由此导致链板失效。

也已知一种平环链，其中在压力件与链板之间不是只存在一个贴靠面，即在平环链移动方向上观察在压力件之间滚动面后面的在压力件背面上构成的贴靠面，而是在压力件与链板之间构成两个贴靠面，在一个将横向于平环链纵向观察的压力件高度方向分成两半的平面的上方和下方各安置其中的一个贴靠面。这种结构与只具有一个贴靠面的结构相比具有力分布的优点。

借助于US 4,507,106已知一种用于力传递的平环链，其中压力件具有相互对置的滚动面并且在压力件上构成两个贴靠面，压力件在它们上与链板贴靠面接触并且它们用于力传递。该已知平环链的压力件在横向于平环链纵向延伸的横截面图中观察在贴靠面区域中几乎圆形构成并因此具有不能足够防扭转的缺陷，即在压力件与链板之间在链条转弯时可发生相对运动，它导致压力件与链板之间的接触面区域中的明显磨损并由此导致提前失效。

通过由US 4,010,656已知的平环链尝试由此解决链板中的压力件的防扭转问题：压力件贴靠面区域和从属的链板贴靠面区域不是几乎圆形地构成，因为这种结构促使压力件在链板中相对运动，而是使压力件在相应的横截面图中几乎三角形地构成，使得在压力件上很大程度直线构成的贴靠面与链板的很大程度直线构成的贴靠面接触并由此实现防扭转。如果该已知平环链由伸直位置过渡到转弯位置，则这种结构尽管想抵抗压力件在链板中的扭转，但发生压力件在链板上的棱边支承。这种棱边支承导致压力件与链板之间的贴靠面区域中的明显的应力峰值，因此这种结构也促使链板中的裂纹生长并由此降低已知平环链的使用寿命。

发明内容

因此，本发明的任务是，提供一种用于尤其是机动车驱动装置的平环链，通过它，在与已知平环链相比压力件横截面很大程度保持相同的情况下可实现较小的链板负荷并且还考虑到压力件在链板中的防扭转要求。

为了解决该任务，本发明提出一种用于尤其是机动车驱动装置的平环链，它具有多个通过压力件相互铰接式连接的链板，其中，压力件横向于平环链的纵向延伸并且在压力件和链板上各安置弯曲构造的贴靠面，压力件和链板沿所述贴靠面相互贴靠以传递力并且在压力件上设置弯曲构造的滚动面，压力件沿这些滚动面相互滚动以传递力，其中，压力件在一个在平环链纵向上延伸的横截面中在压力件高度方向上不对称地构成并且所述贴靠面设置在压力件与链板之间在压力件高度方向上处于上面的和下面的接触区域中。