[发明专利]用于汽车的手套箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车的手套箱。

背景技术

汽车中的手套箱不仅是已知的，而且是普及常见的。它们通常在汽车的副驾驶一侧，位于仪表板里面或下面，并且位于副驾驶座前面。因为手套箱位于副驾驶一侧，因此对于司机难以取用。

发明内容

本发明的任务是，以较少的费用实现一种对于司机更易接触的手套箱。

这项任务按照本发明这样一种手套箱来完成，这种手套箱具有偏转支承(Schwenklagerung)，通过它可以使手套箱向着汽车的司机一侧偏转地移动，根据本发明，所述手套箱能够偏转到关闭位置，在该关闭位置，手套箱的开口从汽车车厢不可接触地偏转到汽车的仪表板或者类似部件里面，并被该仪表板或类似部件所遮盖。在此不必使手套箱可以这样多地偏转到司机一侧，而使司机从正面看到或者看入手套箱。相对微小的偏转角度就已经改善了取用性，并且对于司机也明显改善了对于手套箱的视线。本发明改善了手套箱对于司机的人机环境。所述偏转支承可以简单并因此经济地且特别稳定地制成。不存在附加的空间需求，预定的用于手套箱的结构空间就足够了。

本发明的一个改进方案规定，所述手套箱构造为可以从向司机方向偏转的位置偏转到一个关闭位置。为此使手套箱这样偏转，使其开口“消失”在仪表板里面。该手套箱的开口在关闭位置中从汽车车厢不能接触到。该手套箱的开口可以在关闭位置向着汽车中心或者向着外侧偏转。也可以使手套箱尽可能偏转，使得其开口由车厢向前指向。该手套箱的开口优选在关闭位置由在仪表板中的固定的壁体遮盖，由此即使在坑洼路面上行驶时也不会由物体从手套箱中掉下来。

本发明的另一改进方案规定，手套箱分成固定的部分和可以向着司机一侧偏转的部分。通常预定用于手套箱的汽车结构空间也对用于司机的可偏转手套箱和用于副驾驶的固定手套箱也足够了。

本发明的一个改进方案规定，使用盖板来封闭手套箱。在这里能够实现不同的结构。盖板可以封闭整个手套箱。该盖板也可以封闭固定的手套箱或者可偏转的手套箱。可偏转的手套箱和固定的手套箱也可以分别具有各自的盖板。

附图说明

下面借助于在附图中所示的实施例详细描述本发明。附图在从司机视线看去的立体图中示出汽车的中心托架和仪表板，其具有在副驾驶一侧的手套箱，其中图a示出在基本位置的手套箱，而图b示出处于向着司机一侧偏转的位置的手套箱。

图1a-b汽车(其余部分未示出)的仪表板1和中心托架2的视图，其中在图1a中手套箱处在基本位置，在图1b中手套箱处在向着司机一侧偏转的位置；

图2a-b本发明的一种变型实施例，其中在图2a中手套箱3处在关闭位置，在图2b中可偏转的手套箱3处在向着司机一侧偏转的位置；

图3a-b图2中的手套箱3、5的一个变型方案，其中在图3a中手套箱处在关闭位置，在图3b中可偏转的手套箱3处在向着司机一侧偏转的位置，且翻盖4只封闭手套箱3、5的固定的部分5。

具体实施方式

图1示出汽车(其余部分未示出)的仪表板1和中心托架2的视图。在副驾驶一侧，在所示实施例为右侧，所述仪表板1具有按照本发明的手套箱3。该手套箱3可以通过翻盖4封闭，它在图中示出为打开的。该手套箱3是一个箱形容器，它在面对车厢的一侧上是敞开的。按照本发明，该手套箱3具有一个在附图中不可见的偏转支承，通过它可以使手套箱从图1a所示的基本位置偏转到图1b所示的位置。在图1b中所示的位置，手套箱3向着司机一侧偏转，并由此对于司机更易接触并更易看到。该手套箱3的偏转角度在所示和所述的本发明实施例中相对较小，手套箱3不能这样多地偏转，使得它从正面对于司机可以看到。尽管如此，与不可偏转的手套箱相比明显改善了取用性和可视性。该手套箱3的较大偏转角度同样处于本发明的范围。当所述翻盖4关闭时，翻盖4使手套箱3固定在其在图1a中所示的基本位置。

图2示出本发明的变型实施例。在这里，可偏转的手套箱3只占据整个的、在这里以5表示的手套箱的宽度的一部分。该手套箱3、5或者用于手套箱3、5的安装空间也分成一个可偏转的部分3和一个固定的部分5。部分3、5也可以称为可偏转的手套箱3和固定的手套箱5。可偏转的手套箱3如上对于图1所述，可以通过一个在附图中不可见的偏转支承向着司机一侧偏转，如同在图2b中所看到的那样。在图2a中所示的基本位置，手套箱3、5是整体的，即其可偏转的部分3和其固定的部分5可以通过翻盖4封闭。