[发明专利]防阳光窗玻璃有效
| 申请号: | 200580039180.3 | 申请日: | 2005-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN101060977A | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
| 发明(设计)人: | A·C·托尔;N·巴顿 | 申请(专利权)人: | 皮尔金顿集团有限公司;皮尔金顿汽车有限公司 |
| 主分类号: | B32B17/10 | 分类号: | B32B17/10;C03C17/06;C03C3/087;C03C4/02;C03C4/08 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李帆 |
| 地址: | 英国默*** | 国省代码: | 英国;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 阳光 窗玻璃 | ||
1.车辆窗玻璃,其包括
窗玻璃材料板,其具有第一和第二主要相对表面,
在所述板的该第一表面上吸收波长大于400nm的辐射的吸收涂 层,和
在所述板的该第二表面上的低辐射率涂层,
其中,该第二表面是该板的内表面,即接触安装有该窗玻璃的车 辆的内部的表面,且该低辐射率涂层由此相对于该吸收涂层在该板的 相对表面。
2.权利要求1中所述的车辆窗玻璃,用于车辆天窗窗玻璃。
3.权利要求1或2中所述的车辆窗玻璃,其中吸收涂层吸收波长 直至100μm的辐射。
4.权利要求1中所述的车辆窗玻璃,其中吸收涂层包含金属、金 属合金或基于金属合金的材料。
5.权利要求1中所述的车辆窗玻璃,其中吸收涂层包括至少一层 介电材料和至少一层金属或金属合金。
6.权利要求1中所述的车辆窗玻璃,其中低辐射率涂层具有 0.01-0.45的辐射率。
7.如权利要求6中所述的车辆窗玻璃,其中低辐射率涂层包括透 明导电氧化物和可选的掺杂材料。
8.如权利要求6中所述的车辆窗玻璃,其中低辐射率涂层包括至 少一层金属层和至少一层介电层。
9.权利要求1中所述的车辆窗玻璃,其中窗玻璃材料板是透明玻 璃板或本体着色玻璃板。
10.权利要求1中所述的车辆窗玻璃,其中窗玻璃材料板是塑料材 料板。
11.权利要求1中所述的车辆窗玻璃,其具有50%或更少的可见 光透射率和30%或更低的透射能量。
12.用于车辆的夹层窗玻璃,其包括
在其间夹层有中间层片材的两层窗玻璃材料,
在窗玻璃内表面上的低辐射率涂层。
该窗玻璃内表面为面向安装有该窗玻璃的车辆的内部的暴露表 面,和
在一个窗玻璃材料层的不同表面上吸收波长大于400nm辐射的吸 收涂层。
13.如权利要求12所述的夹层窗玻璃,其中吸收涂层和低辐射率 涂层分别在分开的窗玻璃材料层上。
14.如权利要求12所述的夹层窗玻璃,其中吸收涂层和低辐射率 涂层在相同的窗玻璃材料层上。
15.如权利要求12-14中任一项所述的夹层窗玻璃用于天窗窗玻 璃。
16.如权利要求12的夹层窗玻璃,其中吸收涂层吸收波长至多至 100μm的辐射。
17.如权利要求12的夹层窗玻璃,其中低辐射率涂层具有 0.01-0.45范围的辐射率。
18.如权利要求12的夹层窗玻璃,其中至少一层窗玻璃材料是透 明玻璃板或本体着色玻璃板。
19.权利要求12的夹层窗玻璃,其中至少一层窗玻璃材料是塑料 材料板。
20.权利要求12的夹层窗玻璃,其中中间层材料片材是本体着色 的。
21.权利要求12的夹层车辆窗玻璃,其具有50%或更少的可见光 透射率和30%或更低的透射能量。
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