[发明专利]跨声速船体和流体场

权利要求书

1、一种具有在水中部分的跨音速船体，所述船体具有船首、船尾和船首与船尾之间的长度，所述在水中部分的特征在于，具有：

在水平面处的大体上三角形的水线面，所述水线面具有邻近所述船首的顶点和邻近所述船尾的基部；

当运动时在侧视图中大体上为三角形的轮廓，所述三角形的轮廓具有邻近所述船尾的顶点和邻近所述船首的深的吃水；和

朝向下面的表面，所述朝向下面的表面具有左和右三角形纵向表面元件，所述左和右三角形纵向表面元件的基部邻近所述船尾且左和右三角形纵向表面元件的顶点邻近所述船首。

2、根据权利要求1所述的跨音速船体，其特征进一步在于具有基部邻近所述船尾的第三中心三角形纵向表面元件，所述第三元件位于所述左与右元件之间。

3、根据权利要求1所述的跨音速船体，其特征进一步在于具有纵向左和右侧面元件，且在于具有在所述侧面元件之间延伸并连接所述侧面元件的左和右细长的多边形纵向元件，所述左和右细长的多边形纵向元件具有所述船体的所述水下部分的所述朝向下面的表面的对应的左和右三角形元件。

4、一种用于具有船首、船体中部和船尾的船的波浪减少船体，所述船体的特征在于：

(a)大致为三角形的水线面，所述水线面具有邻近所述船首的尖端，和邻近所述船尾的最大宽度；

(b)所述水线面具有大致为直线的发散侧面，所述发散侧面大体上从所述尖端延伸到所述最大宽度；

(c)所述水线面具有大体上小于所述最大宽度的船体中部宽度；

(d)所述船体具有邻近所述尖端的吃水，所述吃水深于邻近所述最大宽度的吃水；和

(e)邻近所述尖端的所述吃水不大于邻近所述船尾的所述最大宽度的大约三分之一(33％)。

5、一种具有水下部分的跨音速船体，所述水下部分具有船首、船体中部、船尾和长度，借助动力装置将在水中的所述船体从第一静止的流体静力学排水型条件移动到第二亚临界速度排水型状态并到更快的第三超临界速度排水型状态，所述水中部分的特征进一步在于具有：

(a)大致为三角形的水线面，所述水线面具有邻近所述船首的尖端、邻近所述船尾的宽水线面宽度，和邻近所述船体中部的大体上小于所述宽水线面宽度的水线面宽度；

(b)具有邻近所述船首更深的吃水和邻近所述宽水线面宽度更小吃水的轮廓，所述船首的水下部分通常与结构无关；

(c)且当在所述亚临界和超临界状态下时，所述船尾的吃水从所述基部的在所述流体静力学条件下相对于静态水线面的大约4％变化到相对于邻近所述船尾并在所述船尾下游的水表面大体上为零。

6、一种具有主船体和横向船体的多船体，且所述船体中的每一个具有相似的三角形水线面平面形状，且窄端向前而宽端向后，且每一个所述多船体在任何给定的速度具有不小于主船体的速度/长度比的约1.5倍的所述外船体的速度/长度比。

7、一种具有主体的船，所述主体具有船首、船尾、纵向长度和在流体静力学条件下的水线面，所述水线面具有大体上的三角形形状，且所述三角形形状具有邻近所述船首的尖端和邻近所述船尾的宽端，所述船进一步的特征在于所述宽端的水线面具有船外端部和中心区域，且所述中心区域在所述船外端部的上游，所述中心区域在平面形状上形成为位于所述船外端部之间的浅的“V”形。