[发明专利]蒸汽压缩空调或制冷系统清洗组合物及方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2004年1月20日提交的美国临时申请60/538009的优先权权益。

发明领域

本发明涉及用于清洗加润滑油的蒸汽压缩系统的组合物及方法。

背景技术

制造和维修期间需要清洗加润滑油的蒸汽压缩系统及其部件。

蒸汽压缩空调和制冷系统是本领域公知的。它们广泛用于诸如加热、空调和制冷的应用。通过压缩和膨胀传热剂或制冷剂，这些系统根据具体应用的需要吸收和放出热量。蒸汽压缩系统的常用部件包括：蒸汽或气体压缩机；液体泵；诸如气体冷却器、中间冷却器、后冷却器、热交换器、节热器的传热装置；诸如往复式活塞压缩机、旋转式螺杆压缩机、离心压缩机和蜗杆压缩机的蒸汽压缩机；蒸发器；液体冷却器和接收器；膨胀器；诸如毛细管和孔管的控制阀和压降节流装置；制冷剂混合物分离室；以及连接管和绝缘层。这些部件一般由铝、铜、黄铜、钢、各种塑料和常规垫圈和O形圈材料制成。

由于蒸汽压缩系统有滑动、旋转或其他运动部件，大部分都要求使用与制冷剂混合在一起的润滑剂。经常需要通过从其表面除去润滑剂以及其他污物和碎片来清洗这些系统和它们的部件。在例如氯氟烃(CFC)向氢氯氟烃(HCFC)或氢氟烃(HFC)的改型，或HCFC制冷剂向HFC制冷剂的改型期间，以及维修期间，特别是在诸如压缩机烧蚀或机械故障的灾难性事故后，就提出了这种要求。

迄今为止，都用诸如三氯甲烷(R-11)的CFC和诸如1，1-二氯-1-氟乙烷(HCFC-141b)的HCFC作为清洗剂用于这种系统。尽管CFC和HCFC都有效，但现在认为它们是环境不可接受的，因为它们被认为应对平流层臭氧层的消耗负责。随着CFC和HCFC的使用减少，并最终逐步淘汰，就需要不仅使用良好，而且不对臭氧层造成威胁的新型清洗剂。

已经提出了各种环境可接受的溶剂，但它们的应用仅获得了有限的成功。例如，诸如己烷的有机溶剂具有良好的清洗性能，而且不会消耗臭氧层，但它们是可燃的。水基清洗组合物没有臭氧消耗潜力，而且是不可燃的，但由于它们较低的挥发性和其中存在留下残余物的添加剂，往往使其很难从被清洗表面除去。另外，水基清洗组合物往往不足以清洗蒸汽压缩系统中存在的典型有机污物。萜基溶剂也像水基清洗组合物那样，很难从系统中除去。

因此，就需要鉴定出能有效清洗蒸汽压缩系统的环境可接受的清洗剂。本发明满足了这种需要。

发明概述

本文公开了减少和除去蒸汽压缩空调或制冷系统中残余物的组合物，所述组合物基本上由1，1，1，2，2，3，4，5，5，5-十氟戊烷和多元醇酯组成，其中所述多元醇酯选自新戊二醇、甘油、三羟甲基丙烷、季戊四醇与通式HOC(O)R¹代表的羧酸的酯，其中R¹是C_6-12饱和的、环状的、直链的或分支的烃基。

还公开了减少蒸汽压缩空调或制冷系统中残余物的方法，所述方法包括：从所述蒸汽压缩空调或制冷系统中基本上除去所有制冷剂和润滑剂，使所述蒸汽压缩空调或制冷系统与本发明的组合物接触达足以减少所述系统中残余物的量的时间，并从所述系统除去所述组合物。

本发明还包括清洗蒸汽压缩系统的部件的方法，所述方法包括步骤：用本发明的组合物冲洗该部件；并从所述部件除去所述组合物。

详细描述

本文采用的蒸汽压缩空调或制冷系统指一个完整的系统、系统部件的组合、系统的单个部件，或系统单个部件的几个部分。本发明组合物及方法可用于除去包括诸如：蒸汽或气体压缩机；液体泵；诸如气体冷却器、中间冷却器、后冷却器、换热器、节热器的传热装置；诸如往复式活塞压缩机、旋转式螺杆压缩机、离心压缩机和蜗杆压缩机的蒸汽压缩机；蒸发器；液体冷却器和接收器；膨胀器；诸如毛细管和孔管的控制阀和压降节流装置；制冷剂混合物分离室；以及连接管和绝缘层的部件的常见压缩制冷系统中的残余物。这些部件一般由铝、铜、黄铜、钢、各种塑料和常规垫圈和O形圈材料制成。

由本发明组合物及方法除去的残余物可包括压缩机润滑剂和颗粒，包括分解的润滑剂、金属(例如来自系统部件的铝、铜、黄铜、钢颗粒)、橡胶和塑料(例如来自系统管道和O形圈)。

本发明公开了除去蒸汽压缩空调或制冷系统中残余物的冲洗或清洗组合物，所述组合物基本上由1，1，1，2，2，3，4，5，5，5-十氟戊烷和多元醇酯组成。该组合物可用作带有冲洗套件的冲洗组合物、用于闭环系统中，或以实现用本发明的组合物冲洗部件的任何合适方式使用。