[实用新型]一种侧倾式自卸车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种货运自卸车。

背景技术：

据调查现有国内外的自卸车市场所用的侧倾式自卸车是以箱体整体侧倾来实现载货倾卸的，或是将货箱地板沿纵向中心线对称分为两半，并通过铰接搭板连接，用动力举升两板成“∧”形，左右侧同时倾斜载货的，上述两种方式在市场上均有使用。在现有的箱体整体倾斜式自卸车卸货时，卸货过程中货箱与所装载的货物重心是伴随货物的倾斜而发生改变，因而造成了倾斜自卸车横向稳定性降低，有的甚至发生了倾斜时车辆倾覆翻车事件。箱体底板中分双侧自卸车，虽然基本解决了自卸车横向稳定性的问题，但箱体底板制作上比较复杂费事，增加使用维护的工作量。

发明内容：

本实用新型车的目的是提供一种结构简单、侧倾时车体横向稳定性可靠的侧倾式自卸车。本实用新型一种侧倾式自卸车是由前、后、左、右栏板，底架、底板车架付梁以及举升机构等组成，其特征在于所述车厢的底板左右两边增设高为30厘米左右的活动板与底板边活动铰接且有弹簧控制定位，所述箱体的前后板固定，左右栏板的上部采用铰链活动固定可以展开为展翼状，左右栏板的下部采用机械或电气控制开关，所述车厢底板两侧通过翻转铰接支座轴向活动固定在付梁上，当底板受液力装置向上的举力时，底板就向打开固定的一侧倾斜，达到卸货的目的。

附图说明：

图1为本实用新型一种侧倾式自卸车结构示意图。

图2为本实用新型一种侧倾式自卸车卸货状态结构示意图。

具体实施方式：

根据图1、图2所示，本实用新型一种侧倾式自卸车是由前、后、左、右栏板，底架、底板车架付梁以及举升机构等组成，其特征在于它所述车厢的底板1左右两边增设高为30厘米左右的活动板2与底板边活动铰接且有弹簧控制定位，所述箱体的前后板固定，左右栏板3、4的上部5采用铰链活动固定可以展开为展翼状，左右栏板的下部采用机械或电气控制开关与箱底板固定，所述车厢底板两侧通过翻转铰接支座6轴向活动固定在付梁上，当底板受液力装置向上的举力时，底板就向打开固定的一侧倾斜，