[发明专利]带单件式包覆部的安全带变向元件

说明书

本发明涉及一种用于汽车内的安全带变向元件，其包括带固定 耳环和具有圆滑行进表面的导带槽的单件式金属体、由塑料组成的 固定在金属体上的包覆部，以及限制皮带从导带槽中穿行的间隙宽度 的移位体，其中包覆部与至少部分地包围金属体的边缘区域构成一 体。

具有上述特征的一种变向元件在EP0318222A1中曾介绍过。盖 形的安置在变向元件的本体上的包覆部在其上端具有壁段，其延伸 到在本体上端上构成的凸肩，由此将包覆部形状匹配地固定在本体 上。在壁段的对面还有设在包覆部上的隔板，其可以插入本体在与 导带槽相邻的槽中。已知的变向元件的缺点是，壁段和凸肩之间形 状匹配的连接需要精确加工这些部分，尤其是将隔板安置到导带槽 的要附加安置的接纳槽的区域中时是不方便的。

此外这种变向元件在DE20205570U1中曾介绍过。为了盖住承受 皮带负载的并锚定车身上的金属体，特别是当金属体是复盖地或半 复盖地安置在汽车支柱内的情况下，以便看不见任何金属表面，在 金属体上固定了包覆部，其在DE20205570U1所描述的实施例中由两 个用塑料制造的侧面部分构成，每个部分从侧面推入金属体内，并 在它们的对接点上通过插接结构彼此固定在一起。另外，复盖具有 固定耳环的金属体区域的移位体被固定在金属体上。公知的变向元 件具有以下缺点：形成包覆部所需的两个单独部件必须单独制造和 组装，并且安装也麻烦，因为包覆部的单独部件之间的插接结构必 须拧入。因此，为了使连接装置在安装变向元件时能配合好，不仅 包覆部的单独部件的配合特性，而且金属体的配合特性都要求制造 很精确。

因此本发明的任务是简化具有本文开头所述特征的变向元件的 制造和安装。

完成这个任务，包括本发明的一些有利的实施例和改进方案， 有赖于本说明书后面的权利要求书的内容。

本发明所根据的基本构思在于：在一定范围区域可以弯曲的包 覆部在安装时可以弯曲并倒扣在金属体上，使得在安装后的状态下 包覆部通过由支撑在金属体上的边缘区域施加在金属体上的预张紧 力固定在金属体上。因此，本发明根据的构思是将包覆部做成统一 的单件式的从金属体的表面边缘连至金属体上，因而只要一个安装 步骤就能把包覆部安置在金属体上。包覆部的尺寸应做成使在装配 状态下其边缘区域预张紧地靠在金属体上，从而使包覆部牢固地固 定在金属体上。为此目的，只需将由塑料构成的并从而在一定范围 内具有弹性的包覆部在安装时弯曲成使它可以倒扣在金属体上。这 样做的好处是包覆部的制造只需要一个步骤，而且安装也只需要一 个步骤即可完成。

可以将包覆部的支座改进成在包覆部上的夹头座，以将包覆部 固定在金属体上；在这种情况下若将包围金属体的至少一部分的边 缘区域本身做成夹头座，将是有益的。

在本发明的一个实施例中，金属体以在DE20205570U1中已知的 方式在其构成皮带的行进表面的下端被做成向外开放的C形截面， 在本发明的一个实施例中，包覆部在其包围着金属体的下端的部分 设有用来接纳C形截面的外壁的槽。

按照本发明的一个实施例，金属体在其朝着固定耳环方向上限 制导带槽的上端上具有通过翼片多次转角的外形分布，该翼片通过 与导带槽的纵轴成约45度角的限界边缘从中心突入导带槽中，且移 位体具有相应形状的外形轮廓，用来复盖接纳固定耳环包含翼片的 金属体的区域；与现有技术的金属体结构相比，这样做的好处是在 限制边缘和固定耳环之间留有较多的材料，因而改善了金属体的强 度；移位体也做成相应的形状。

以已知的方式可以使移位体具有伸入到金属体的固定耳环内的 并形成固定装置的安置部的凸起。

在本发明的一个实施例中，移位体在其包围固定耳环的上部区 域中设有突出到金属体外廓以外的突起部，用来限制装在汽车内的 变向元件绕固定装置的旋转路径。

在简化变向元件装置的安装方面，按本发明的一个实施例，包 覆部具有由环绕固定耳环的区域内的槽形成的分隔部；此分隔部使 得将包覆部安装到金属体时更容易弯曲打开包覆部；在此实施例 中，是将和现有技术一样分别制成的移位体夹到金属体上，为此目 的可以提供相应的夹头座。