[实用新型]汽车轮胎漏气自动报警器无效

专利信息
申请号: 02232524.7 申请日: 2002-04-15
公开(公告)号: CN2538577Y 公开(公告)日: 2003-03-05
发明(设计)人: 李万存 申请(专利权)人: 李万存
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 北京北新智诚专利代理有限公司 代理人: 张爱群
地址: 064206 河*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 汽车轮胎 漏气 自动 报警器
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎漏气自动报警器,包括信号源电路和报警电路,其特征在于:

所述信号源电路包括电磁感应通路和气压开关:

所述电磁感应通路包括永久磁铁和带有铁芯的三个线圈,其中的两个线圈安装在固定于轮胎刹车鼓上的转动线圈支撑圈上,另一个线圈和永久磁铁沿车轮转动方向安装在固定在轮胎车轴上并平行于轮胎端面的支架上;两个线圈中的一个与永久磁铁在空间上相对,另一个与所述的另一个线圈在空间上相对,之间的间隙为1.5~2mm;所述两个线圈经过所述气压开关相串联,另一个线圈的两个输出端与报警电路的两个输入端相连;

所述气压开关包括开关前体,开关中体,开关后体,开关后退限制环,气室封闭压圈,绝缘导向套,绝缘顶杆,开关触点压盖,开关触点,气室封闭胶垫,压力弹簧,弹簧压力调整螺丝,锁紧螺母,其中开关前体接在轮胎气咀上,其内的气室和轮胎内气室相通而形成闭合气路,由气室封闭胶垫和气室封闭压圈予以封闭,气室封闭胶垫与绝缘顶杆相连,绝缘顶杆的另一端与开关触点压盖相连,开关触点压盖的一面上装有开关触点,开关触点与所述经过气压开关串联的两个线圈组成的回路相连;在气室封闭压圈和开关触点之间是绝缘导向套,开关触点压盖的另一侧与压力弹簧相连,压力弹簧的另一端是弹簧压力调整螺丝,在开关触点压盖的周边侧装有开关后退限制环;前述的各组件都封闭在由开关前体、开关中体、开关后体构成的闭合体中,其中开关中体的前部嵌入开关前体的后部,开关后体的前部套入开关中体中,并由锁紧螺母加以锁定;

所述报警电路包括电源,稳压集成块,开关,三极管,继电器,报警喇叭,发光二极管,其中两个输入端中一个接地,另一个经电阻接第一个三极管的基极,第一个三极管的集电极接第二个三极管的基极,第二个三极管的集电极接第三个三极管的基极,第一个和第二个三极管的集电极都经过电阻与稳压集成块的输出端相连,第三个三极管的集电极与继电器相连,继电器的另一端接稳压集成块的输出端,继电器上的触点与报警喇叭和发光二极管相连接,稳压集成块的输入端经开关接电源,上述三个三极管的发射极分别接地。

2.如权利要求1所述的汽车轮胎漏气自动报警器,其特征在于:在转动线圈支撑圈上与所述两个线圈沿车轴中心对称位置处分别安装有配重用的铅块,铅块的重量与线圈相等;在配重铅块中心处装有胶刷。

3.如权利要求1所述的汽车轮胎漏气自动报警器,其特征在于:支撑圈采用耐高温胶粘固在刹车鼓上。

4.如权利要求1所述的汽车轮胎漏气自动报警器,其特征在于:所述报警电路中两个输入端之间有串联的两个二极管。

5.如权利要求1所述的汽车轮胎漏气自动报警器,其特征在于:所述报警电路中第一个三极管的集电极和发射极之间接有电容。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李万存,未经李万存许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/02232524.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top