[实用新型]车辆水箱压力测漏检视盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种一般车辆领域车辆检视装置中检测水箱压力的检视盖装置，特别是涉及一种藉由增加封盖与防漏件的接触面积，而可达到有效固定该防漏件，使该防漏件能有效地与水箱口相密合，增进水箱检测的准确性，极具实用性的车辆水箱压力测漏检视盖装置。

背景技术

一般车辆为了能有效冷却引擎，而需要设置有水箱，且为了增进行车的安全，对于水箱的保养是不容忽视的，因此市面上出现有车辆水箱压力测漏的检视盖装置。

一般现有习用的车辆水箱压力测漏检视盖装置，如图4、图5所示，其是在一水箱(30)的出口位置突设有一连结部(31)，且连结部(31)内部设有一与水箱(30)连通的水箱口(32)，另设有一检视盖(50)，该检视盖(50)是包含一能锁固于该连结部(31)顶缘的封盖(500)，且在该封盖(500)中央贯穿设有一防漏件(51)，该防漏件(51)相对封闭该水箱口(32)设有一定位片(52)及一垫片(53)，且该定位片(52)连伸设有一具有螺纹段的螺柱(54)，该螺柱(54)在定位片(52)与封盖(500)间套设有一弹簧(55)，而该螺柱(54)穿出该封盖(500)的穿孔(502)，且锁设有一接头(56)，而在锁定该检视盖(50)时，让防漏件(51)的螺柱(54)的下段可以自由地在封盖(500)的穿孔(502)间移动，该接头(56)可供一快速接头(42)相连结，该快速接头(42)在异于该接头(56)的另端连设有一连接管(43)，该连接管(43)的末端安装设有一具有压力表(41)的手压泵(40)。

但是，上述现有习用的车辆水箱压力测漏检视盖装置在结构上仍存在有缺失，因此在使用实施上至少存在有如后所揭示的缺弊：

当使用时，由于该手压泵(40)会灌气，故沿着连接管(43)至防漏件(51)中央连通至水箱口(32)内，而在灌气的过程中，容易因误晃动该接头(56)，使该接头(56)与封盖(500)间产生晃动等问题，此时，因为螺柱(54)与封盖(500)的穿孔(502)是呈一圈的线接触，因此一旦接头(56)晃动，就容易同步地使该螺柱(54)产生有晃动的情形，造成定位片(52)与垫片(53)误动，导致垫片(53)无法密封住水箱口(32)，因而泄漏水箱(30)内的气体，使得检测不准确。由此可见，上述现有的车辆水箱压力测漏检视盖装置仍存在缺陷，而丞待加以进一步改进。

有鉴于上述现有的车辆水箱压力测漏检视盖装置存在的缺陷，本设计人基于丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确车辆具有箱压力测漏检视盖装置实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有的车辆水箱压力测漏检视盖装置存在的缺陷，而提供一种新型改良结构的车辆水箱压力测漏检视盖装置，使其利用在封盖的中央固设有一固定块，该固定块可供防漏件穿过，可大幅增加防漏件与该固定块间的接触面积，减少防漏件的误动作，能够有效地密封住水箱口，而可达到检测水压压力的准确性。

本实用新型解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种车辆水箱压力测漏检视盖装置，其包括一封盖及一防漏件，其中：该封盖，是为一能锁紧于水箱开口的封盖，且该封盖的中央固设有一固定块，该固定块的中央设有一穿孔；该防漏件，是一贯穿固定决的穿孔的防漏件，该防漏件包含一穿过固定块的设有外螺纹段的螺柱，该螺柱在异于该封盖的另端连伸设有一盘状的定位片，该定位片设有一能封闭水箱的水箱口的垫片，且该螺柱的外周在该定位片与封盖之间套设有一弹性体，该螺柱穿出于该封盖的一端锁设有一接头。上述结构相组合，构成改良结构的车辆水箱压力测漏检视盖装置。

本实用新型解决其技术问题还可以采用以下技术措施来进一步实现。

前述的车辆水箱压力测漏检视盖装置，其中所述的弹性体是为一弹簧。

前述的车辆水箱压力测漏检视盖装置，其中所述的定位片间凹设有一环状凹部，且该定位片底端的外径较顶端为小，且该垫片套设于该定位片的环状凹部。

前述的车辆水箱压力测漏检视盖装置，其中所述的固定块是焊固于封盖上与该封盖形成一整体的结构。