[实用新型]单吊点全回转刚性防摇集装箱子母式吊具

说明书

(一)技术领域

本实用新型是涉及在货站、码头等吊运集装箱用的一种单吊点全回转刚性防摇集装箱子母式吊具。

(二)背景技术

在现代化的货物运输中，集装箱已被广而用之。但由于集装箱体积大，沉重，因此多采用机械化吊具进行作业。目前常用的有无动力吊具和有动力吊具两种，但在使用中无动力吊具不能转动，靠吊具与集装箱之间的碰撞来对位，作业效率非常低，经常发生安全方面的事故，同时由于它是靠门式起重机吊钩的升降来驱动旋锁转动，起升机构寿命会大大减少；而有动力的吊具结构比较复杂，特别是由于采用柔性防摇结构，其自重大、成本高、作业对象单一等诸多问题，有的只能作小角度转动，满足不了作业要求，因此，难能得到广泛的应用。

(三)本实用新型内容

针对上述情况，本实用新型之目的就是提供一种新型的单吊点全回转刚性防摇集装箱子母式吊具，用于吊运集装箱，有效地解决吊具，特别是有动力吊具的刚性防摇及全回转动的技术问题，它是采用如下技术方案实现的，吊挂件下部装在上架体上，上架体上装有回转机构和油泵电机组，上架体两侧分别装有刚性防摇导杆，上架体的下部装有吊架，吊架四角装有浮动旋锁，旋锁外吊架两侧上装有导向板，构成母吊具，由旋锁及吊架构成的子吊具经旋锁装于母吊具上对应的锁孔内，本实用新型结构简单新颖、独特，有效地克服了原吊具的柔性防摇和转角小的问题，使用面广，寿命长，作业效率高，安全，易于推广应用。

(四)附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构俯视图。

图3为本实用新型中回转机构(放大)图。

图4为本实用新型中油泵电机组图。

(五)具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施情况作详细说明。

由图1、图2给出，本实用新型是吊挂件7下部装在上架体6上部，上架体6上装有回转机构5及油泵电机组8，上架体6两侧分别固定装有刚性防摇导杆9，上架体6的下部在回转机构5上装有母吊架4，母吊架4的四角部装有浮动旋锁3，端部上有导向板10，子吊架2的四角上装有旋锁1，子吊架2装在母吊架4下部。母吊架4、浮动旋锁3及导向板10构成母吊具，子吊架2及旋锁1构成子吊具，子吊具装于母吊具下部。

回转机构5由图3给出，是由液压马达11、联轴器12、立式减速器13、回转支承14、传动轴15及小齿轮16构成，液压马达11装在联轴器12上部，联轴器12下部装有立式减速器13，立式减速器13的低速轴同传动轴15相连，传动轴15上装有小齿轮16，立式减速器13和回转支承14装在上架体6上，小齿轮16相对于回转支承14转动，可使吊架相对于上架体进行360度全回转。

油泵电机组8由图4给出，是由油泵17、泵支座18、联轴器19及电动机20构成，电动机20栓接于上架体6上，电动机轴上的联轴器19与油泵17相连，油泵17装在泵支座18上。电动机带动油泵，生成的压力油经管路驱动旋锁转动90度，锁紧或释放集装箱。

在使用中，上架体力通过回转支承14与吊架及导向极10栓接，母吊具采用20英尺旋锁及吊架，用于20英尺集装箱装卸，子吊具采用40英尺旋锁及吊架，用于40英尺集装箱装卸。

该吊具主要为通用门式起重机配套，装卸20英尺或40英尺国际标准集装箱使用，它可直接经吊挂件7挂在通用门式起重机的吊钩上，使得现有的通门式起重机扩大作业范围、提高作业效率。

与其它吊具相比具有如下的优点：

1、该吊具采用子母形式，在20英尺固定式吊具(即母吊具)下，可加装40英尺固定式吊具(即子吊具)，可分别对20英尺集装箱或40英尺集装箱进行作业，且结构简单，装拆方便。

2、采用液压回转机构使吊具有360度全回转功能，·可实现任意角度集装箱的装卸对位和堆放。

3、刚性防摇装置防摇效果好，无需靠吊具与集装箱之间的碰撞来对位，提高了作业效率，同时也保证了安全作业。

4、吊具旋锁由双向油缸驱动，操作灵敏耗时低；浮动式的旋锁机构，即便是锁孔有变形的集装箱，亦能快速对位吊起。