[实用新型]一种皮带轮变速传动装置无效

专利信息
申请号: 02225582.6 申请日: 2002-01-31
公开(公告)号: CN2537858Y 公开(公告)日: 2003-02-26
发明(设计)人: 苏俭雄 申请(专利权)人: 苏俭雄
主分类号: F16H9/04 分类号: F16H9/04;F16H61/00
代理公司: 广州粤高专利代理有限公司 代理人: 李卫东
地址: 510660 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 皮带轮 变速 传动 装置
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及机械传动装置技术领域,具体是指一种皮带轮变速传动装置。

(二)背景技术

目前,利用滑移齿轮或者离合齿轮变速是一种常见的变速传动方式,如食品加工机械中的压面机、和面机、搅拌机等。传统的滑移齿轮或者离合齿轮变速装置结构比较复杂,且易产生噪音,变速传动装置占用空间较大,在某些要求结构紧凑的设备中,应用就受到了限制。

(三)发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述现有技术中存在的缺陷,提供一种结构简单、体积小、噪音小、可以在结构紧凑的设备中应用的皮带轮变速传动装置。

本实用新型所述的一种皮带轮变速传动装置,由拨叉、转轴、小皮带轮、大皮带轮、电动机皮带轮、电动机和变速杆相互连接构成,其中,电动机皮带轮与电动机相连接,并通过皮带分别与大皮带轮和小皮带轮传动连接,大皮带轮和小皮带轮分别通过轴承套装在转轴上,转轴的一端连接有齿轮,其特征是,在大皮带轮和小皮带轮上分别开有轮槽,在转轴上开有与轮槽垂直对应的轴槽,在转轴的中心嵌装有变速杆,变速杆的一端连接有水平嵌入轴槽的传动销,另一端连接有弹簧,并通过嵌装在弹簧中的轴承与拨叉相连接。

本实用新型的工作原理是:变速杆在变速时通过拨叉接受外部变速动作,并通过轴承和弹簧产生轴向位移,带动传动销进入或者脱离大皮带轮或者小皮带轮的轮槽,通过轮槽使大皮带轮或者小皮带轮的旋转运动传递给传动销,带动变速杆旋转,同时通过轴槽带动转轴旋转,并通过齿轮将旋转运动传递出去;弹簧的作用是当拨叉上、下运动时,如果变速杆的传动销还未对正大皮带轮或者小皮带轮的轮槽时,将变速杆的位移运动转换成弹簧对变速杆上的轴向压力,当机器启动后,大皮带轮或者小皮带轮的轮槽对正传动销时,轴向压力推动变速杆,将传动销嵌入大皮带轮或者小皮带轮的轮槽,从而完成不停车变速传动的过程。

本实用新型具有以下优点和有益效果:

1.本实用新型由于采用了皮带轮变速,在传动系统中只需要增加一对皮带轮就可以实现变速传动过程,简化了机械结构。

2.本实用新型除拨叉外,其余零件均轴向安装在皮带轮中,充分利用了皮带轮的内部空间;而且皮带轮有足够的内部空间,可以满足变速传动装置零件的设计尺寸要求,提高零件设计刚性,保证有尽可能大的传动扭矩。

3.本实用新型结构设计合理、简单,噪音小,制造成本低,并可以实现不停机变速,非常实用。

(四)附图说明

图1是一种皮带轮变速传动装置的结构示意图。

图2和图3是一种皮带轮变速传动装置的工作原理图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步地详细描述。

如图1所示,电动机皮带轮8与电动机9相连接,并通过皮带6分别与大皮带轮7和小皮带轮5相连接,大皮带轮7和小皮带轮5分别通过轴承3套装在转轴4上,大皮带轮7和小皮带轮5上开有轮槽11,转轴4上开有轴槽13,转轴4的一端连接齿轮10,变速杆14嵌入转轴4,其一端连接有传动销12,另一端连接有弹簧2,并通过轴承3与拨叉1相连接。

图1、图2和图3分别是本实用新型处于空挡、高速档和低速档的工作原理图。如上所述,即可较好地实现本实用新型。

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