[实用新型]一种水车式增氧机传动变速装置的改进无效
| 申请号: | 02225013.1 | 申请日: | 2002-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN2521435Y | 公开(公告)日: | 2002-11-20 |
| 发明(设计)人: | 潘尧榜 | 申请(专利权)人: | 顺德市德胜电机有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;A01K61/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528308 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水车 增氧机 传动 变速装置 改进 | ||
本实用新型涉及一种增氧机,特别涉及一种水平式增氧机的传动装置。
现有水车式增氧机的传动变速装置多数采用了蜗杆减速传动,其动力效率一般偏低,易磨损,使用寿命较短,影响产品的主要性能,还有一种水车式增氧机的传动变速装置采用了二级连接传动变速,提高了动力效率,但噪音较大,易磨损,耐用性较差。
本实用新型的目的是提供一种动力效率高,噪单低,不易磨损,耐用性较好的二级齿轮传动变速的水车式增氧机传动变速装置。
为实现这一目的,本实用新型提供如下的技术方案:
包含电动机和传动轴,其中电动机轴头装有圆柱小齿轮,圆柱小齿轮带动圆柱大齿轮,在圆柱大齿轮的同一轴上安装小伞齿轮,小伞齿轮带动大伞齿轮,大伞齿轮轴向经联轴器联接传动轴。
本实用新型由于在高速档采用圆柱齿轮副,低速档采用伞齿轮副的二级齿轮传动,因此动力效率较高,噪音较低,不易磨损,结构较合理,耐用性较好。
现结合附图对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的传动示意图;
如图1、图2所示,本实用新型包含电动机1、传动轴2;其中电动机轴头3装有圆柱小齿轮4,圆柱小齿轮4带动圆柱大齿轮5,在圆柱大齿轮5的同一轴6上安装小伞齿轮7,小伞齿轮7带动大伞齿轮8,大伞齿轮8轴向经联轴器9联接传动轴2。
圆柱小齿轮4和圆柱大齿轮5可以是斜齿形。
小伞齿轮7和大伞齿轮8可以是圆锥形的。
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