[实用新型]车辆水箱水量不足报警器

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种车辆水箱水量不足的检测报警装置，尤其涉及车辆水箱水量不足报警器的技术改进。

背景技术：车辆水箱盛水，车辆在行驶过程中其水流不断循环而带走发动机及其系统的热量，以保持车温不至过高。但车辆在行驶过程中如果水箱破裂或发动机水管渗漏，造成水箱水位过低时，驾驶员往往无法经有效的信号警示而察觉水箱水位是否过低。虽然车辆有温度表反应发动机的温度高低，但在高速行驶过程中，驾驶员往往无法时刻紧盯温度表，因而经常有因水箱水位过低，发动机温度过高而导致突发性事故发生，造成生命财产无谓损失。人们为了解决这一问题，发明了“汽车水箱水量不足感应结构”等产品，但这类产品是采用液面计或液位传感器感应水位的高低，检测电极直接与水接触，通电后极易被腐蚀，导致灵敏度降低而检测失灵。另外这类产品发射电路长期通电，浪费电能，又易使电路产生故障。

发明内容：本实用新型的目的就是要提供一种检测装置和发射电路完全与水隔离、检测灵敏度更高、结构更简单、使用寿命更长、功耗更小的车辆水箱水量不足报警器。

为此，本实用新型的技术方案是：一种车辆水箱水量不足报警器，由下列部件组成：水箱盖座1、盖座1的中央套接一个下端密封的非金属管2、非金属管2内的警界水位处通过固定杆3固定一个干簧管4、干簧管4的两端A和B引线至安装于非金属管2上端的无线发射器8的线路板上、非金属管2外套着一个能沿非金属管上下自由移动的且内环镶有环形磁铁5-1的轻质浮子5，其特征是：当水箱水位下降至警界水位时，所述浮子5随水面降落到干簧管4位置处，这时干簧管4吸合，无线发射器8通电工作，发射出能被安装在车辆驾驶室的无线接收器26接收的信号，无线接收器26立即声光报警，提警驾驶员及时补充水量。当水量增加时，浮子5上升， 干簧管4断开，无线发射器8断电无信号发出。

所述的非金属管2下端外表面套接一个耐高温、耐腐蚀的O形橡胶圈6，以防止浮子在水位降低太多时续继下滑。

所述无线发射器8安装于非金属管2的上部，采用扣式电池10供电。

由于本实用新型采用了上述方案，使得检测装置和发射电路完全与水隔离，产品的检测灵敏度提高了，使用寿命更长，功耗更小，结构也更简单。驾驶员在行车过程中不必时刻紧盯温度表，增加了行车安全性。

附图说明：以下结合附图对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型感应装置结构剖视示意图。

图2为图1的局部放大图。

图3为本实用新型浮子结构示意图。

图4为本实用新型电原理框图。

图5为本实用新型实施例示意图。

具体实施方式：如图1、2、3所示：一种车辆水箱水量不足报警器，在其水箱盖座1的中央套接一个下端密封的非金属管2、非金属管2内安装有一固定杆3，固定杆3的上端通过螺钉20与固定板7拧合在一起，固定板7通过螺钉18、19固定于非金属管2上部的内边缘凸出部位上。固定杆3的下部警界水位处安装有一个干簧管4，干簧管4的两端A和B引线至安装于非金属管2上端的、同样通过螺钉18、19固定的无线发射器8的线路板上。非金属管2外套着一个能沿非金属管2上下自由移动的且内环镶有环形磁铁5-1的轻质浮子5。当水箱水位下降，一旦浮子5随水面降落到干簧管4位置处，这时干簧管4在浮子5的磁铁5-1的作用下吸合，使无线发射器8通电工作，发射出能被安装在车辆驾驶室的无线接收器26接收的信号，无线接收器26立即声光报警，提警驾驶员及时补充水量。当水量增加时，浮子5上升，离开干簧管4位置时，干簧管4失出磁力作用断开，无线发射器8断电无信号发出。

为了防止浮子5在水位降低太多时续继下滑，非金属管2下端外表面套接一个耐高温、耐腐蚀的O形橡胶圈6。无线发射器8安装于非金属管2的上部，处于固定板7和电池盒9之间，通过隔离垫23、24与固定板7和电池盒9分开，它们通过螺钉18、19固定在一起。供无线发射器8工作的扣式电池10安装于电池盒9内，其上通过弹簧12用密封盖11拧紧，打开密封盖11可方便地更换扣式电池10。

非金属管2的上部套有一工型衬套13，工型衬套13的上端通过螺钉16、17与水箱盖座1固定，下端通过螺钉21、22与非金属管2外部的边缘凸出部位拧合。工型衬套13的凹位套有一个环形橡胶密封圈14，水箱盖与水箱拧合时，橡胶密封圈14起到密封作用。