[实用新型]自行车锁装置改良

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车锁装置改良，使之具有除了可锁合自身防盗的作用，还可锁合于外物件(例如：栏杆)而得防范自行车被整体搬盗走的作用。

背景技术

传统式索式自行车锁装置，其结构皆是呈如附图1及附图2所示，是一具有锁芯2、锁合孔3的本体1，本体1设有一体的锁索4(钢锁、或链条)，锁索4的端头设有一体的榫头5。其使用时，将锁索4、榫头5穿过车架7及其轮圈8，再将榫头5插入本体1，而由锁芯2的锁闩卡(锁)合榫头5，打开时，则由钥匙6打开锁芯2使榫头5得以脱离本体1上的锁合孔3；上述锁虽然可以达到对自行车上锁的目的，但是，存在下列缺点：其只能自行车自身上锁，不能与其它外物(例如：栏杆、柱、焊式铁门、另一辆自行车)锁合连结一体，所以即使“自身上锁”，仍然会有被“整台自行车”提起、搬运盗走的可能，尤其是现今的自行车，整体质轻，一般的青少年即可轻易提起。因此，传统式的自行车锁装置，确实有防盗不佳的缺点，可谓是“只能防君子，不能防小人”。另外传统式的锁体，因呈“不可与车架直接锁合”，所以当不使用时的置放，必须另外加装“固定座”夹定它，或者采用缠绕方式套合，但是其锁体并不固定，会因为震动而碰撞车架。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种除了对自行车进行“自身上锁”，还可与其它的外物(例如：栏杆)锁合连结一体，使得自行车无法整台被搬盗走的自行车锁装置改良。

本实用新型的技术方案是：一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯及锁合孔的本体、与本体相连接的锁索、钥匙、榫头，所述的锁合孔与榫头有两种工作状态，第一工作状态是榫头插入锁合孔内使榫头与本体锁合为一体，第二T作状态是在开锁后榫头与锁合孔相分离；所述的榫头在第二工作状态下与本体或锁索相分离，榫头固定于车架上。

附图说明

附图1是传统式锁具的立体图；

附图2为传统式锁具的使用状态示意图；

附图3是本实用新型较佳实施例的立体分解图；

附图4是本实用新型与外物件相锁合时的使用状态图；

附图5是本实用新型与自行车自身上锁的使用状态图；

附图6是本实用新型另一实施例的立体分解图；

附图7为本实用新型的使用状态图；其中：

[1]、本体；[2]、锁芯；[3]、锁合孔；[4]、锁索；[5]、榫头；[6]、钥匙；[7]、车架；[8]、轮圈；[9]、外物件；[10]、车架；[11]、凸座；[12]、榫头；[20]、本体；[21]、锁芯；[22]、锁合孔；[23]、锁索；[24]、钥匙；[25]、锁索；[101]、主竖焊杆；[102]、横焊杆；[230]、套圈；[250]、套圈。

具体实施方式

请参阅附图3、附图4、附图5，一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯[21]及锁合孔[22]的本体[20]、与本体[20]相连接的锁索[23]、钥匙[24]、榫头[12]，所述的锁合孔[22]与榫头[12]有两种工作状态，第一工作状态是榫头[12]插入锁合孔[22]内使榫头[12]与本体[20]锁合为一体，第二工作状态是在开锁后榫头[12]与锁合孔[22]相分离；所述的榫头[12]在第二工作状态下与本体[20]或锁索[23]相分离，榫头[12]固定于车架[7]上。所述的锁索[23]上设有套圈[230]，而供本体[20]及其锁索[23]的其他段穿过，可以如附图4和附图5所示，可穿套合、束合车架[10]以外的外物件[9]。下面结构其结构对其优点进行说明：

一、防盗效果佳、使用方便：

如附图4所示，是传统式所没有的功效，使用时，将锁索[23]框(套)和外物件[9]，再将本体[20]及其前段的锁索[23]穿过套圈[230]，最后将本体[20]的锁合孔[22]插合至车架[10]上的榫头[12]上，形成榫头[12]与本体[20]锁合为一体，亦即可使自行车整体、本体[20]、锁索[23]、外物件[9]连结为一体，使用极其简单、方便。

由上述的说明可知，本实用新型可使自行车整体与外物件[9]连结为一体，因此，无法将自行车整台提起而搬离，防范被整台搬运盗走的问题，防范效果极佳。又因为该外物件[9]可为“可供卡阻的栏杆、柱、路灯栓、焊条状铁门、另一辆自己可控制的自行车、或其它可供穿结合的物件”，充分配合周遭固定式的物件，达到防范自行车被整台搬盗走的问题。

另外，当不使用时，榫头[12]恰可做为置放座。即可将本体[20]插固于榫头[12]上，锁索[23]呈不上锁状态，达到置放时极佳的固定效果。

二、可自身上锁：