[实用新型]飞盘飞行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞行器，特别是一种飞盘飞行器。

背景技术

目前在航空运输中通用的运输工具是飞机，但是由于飞机是靠机翼产生升力，因此机翼非常扁平宽大。因材料与结构的关系，它与机体相比又很脆弱，所以它在空中高速飞行时的结构安全性差，而在地面停放时也容易被其它物体碰撞发生损坏。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术中航空运输中的飞机因飞机机翼非常扁平宽大且由于材料及结构的关系，它与机体相比又很脆弱，它在空中高速飞行时的结构安全性差，而在地面停放时也容易被其它物体碰撞发生损坏的问题。本实用新型技术方案设计飞盘飞行器，包括上层的盘形客仓，其特征在于：客仓的下部有密闭升力仓，升力仓有进气管，升力仓内有抽气蜗轮风扇发动机，抽气蜗轮风扇发动机后连接有四根两组排气管，其中一组排气管位于中轴线上的两端，另一组排气管位于横轴线上的两端，客仓后部有密闭推力仓，推力仓内有抽气蜗轮风扇发动机，推力蜗轮风扇发动机后连接有排气管。本实用新型的优点是飞盘飞行器无机翼提高了飞行器的结构强度，增加了飞行器的安全性。

附图说明

附图为本实用新型的连接结构示意图，

具体实施方式图中包括上层的盘形客仓1，其特征在于：客仓1的下部有密闭升力仓2，升力仓2有进气管3，升力仓2内有抽气蜗轮风扇发动机4，抽气蜗轮风扇发动机4后连接有四根两组排气管5，其中一组排气管5位于中轴线上的两端，另一组排气管5位于横轴线上的两端，客仓1后部有推力仓6，推力仓6内有抽气蜗轮风扇发动机7，推力蜗轮风扇发动机7后连接有排气管8。当飞行时由抽气蜗轮风扇发动机4通过四根两组排气管5提供升力，同时控制飞行器的仰俯及左右姿态，客仓1后部的抽气蜗轮风扇发动机7通过排气管8推动飞行器高速向前飞行。