[实用新型]电动蜗轮式前驱动助力自行车无效
| 申请号: | 02213133.7 | 申请日: | 2002-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN2538654Y | 公开(公告)日: | 2003-03-05 |
| 发明(设计)人: | 吴连柱 | 申请(专利权)人: | 吴连柱 |
| 主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60K1/00 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 宁莲青 |
| 地址: | 250001 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 蜗轮 驱动 助力 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域。
背景技术
目前,市场上所售及用户使用的电动自行车,大都为后驱动形式,其存在结构复杂、成本较高的缺点。
发明内容
本实用新型提供了一种电动蜗轮式前驱动助力自行车,它能够解决现有技术存在的结构复杂、成本较高的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:电动蜗轮式前驱动助力自行车,它有自行车,支架通过螺栓安装在自行车的前叉上,电动机与支架相连接,蜗轮通过与其相连接的轴安装在支架上,电动机的螺纹轴与蜗轮相啮合,上飞轮与轴相连接;轮轴分别通过轴承安装在前叉上,自行车前轮上的轴套套装在轮轴上,并通过螺栓与轮轴相连接,下飞轮与轮轴相连接,上飞轮通过链条与下飞轮相链接,安装在自行车上的蓄电池通过导线与电动机相接。
为进一步实现本实用新型的目的,还可采取以下技术方案来完成:至少一个调整支杆的上、下端分别与支架及前叉相连接。
本实用新型能够产生的有益效果:因采用电动机传动蜗轮,蜗轮通过上飞轮、下飞轮驱动自行车前轮形式,其结构简单、成本较低,驱动效果相当理想。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的前叉4及前轮5部分的右视图,主要示意安装在前叉4上的电动机10、蜗轮7以及通过上飞轮8、下飞轮6驱动前轮5的结构形式。
具体实施方式
本实用新型的电动蜗轮式前驱动助力自行车,它有自行车1,支架2通过螺栓3安装在自行车1的前叉4上,电动机10与支架2相连接,蜗轮7通过与其相连接的轴9安装在支架2上,电动机10的螺纹轴与蜗轮7相啮合,上飞轮8与轴9相连接;轮轴13分别通过轴承14、17安装在前叉12上,自行车1前轮5上的轴套15套装在轮轴13上,并通过螺栓16与轮轴13相连接,下飞轮6与轮轴13相连接,上飞轮8通过链条12与下飞轮6相链接,安装在自行车1上的蓄电池通过导线与电动机10相接。至少一个调整支杆11的上、下端分别与支架2及前叉4相连接。
制作时,按上述要求加工好各种零部件组装即可,并通过导线将蓄电池与电动机10相连接。使用时,若需要电驱动时,打开开关电动机10工作,蜗轮7则带动上飞轮8旋转,上飞轮8通过链条12带动下飞轮6旋转,下飞轮6通过轮轴13驱动前轮5转动。本实用新型未详细描述的技术部分均为公知技术。
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