[实用新型]内藏式低速卷闸驱动机组

说明书

技术领域：

本实用新型涉及内藏式驱动机组，特别适用于低速卷闸。

背景技术：

现有的驱动装置都是置于被驱动装置的外部，这就占有一定的空间，有时候为了少占或不占空间和美观起见，就要将驱动装置及其控制部分置于被驱动装置的内部。

发明内容：

本实用新型提供一种内藏式驱动机组，主要由电动机(7)、减速器(8)、离合器(11)构成，它们均装在套筒(6)里，套筒(6)通过固定法兰(4)和固定心轴(1)进行安装，套筒(6)的一端通过固定法兰(4)、固定心轴(1)、轴承(3)和轴承外套(2)与被驱动装置相连接，套筒(6)的另一端通过离合器(11)和转动法兰(12)与被驱动装置相连接；在上述结构中也可以将电气控制装置(5)置于套筒(6)里。

离合器(11)可由电气控制装置(5)控制，也可由离合器锁具通过离合器锁具控制线(15)手动控制，以免妨碍其它驱动装置对该被驱动装置的驱动。

电动机(7)和电气控制装置(5)的电源和控制信号由输入电源线(13)和控制电源线(14)经固定心轴(1)、固定法兰(4)进入套筒(6)里。

该电气控制装置板(5)也可由限位触点有线控制和/或由遥控器进行控制。

本实用新型尤其适用于驱动卷闸门窗。

附图说明：

图1为内藏式低速卷闸驱动机组结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示内藏式驱动机组，由固定心轴(1)、轴承外套(2)、轴承(3)、固定法兰(4)、电气控制装置(5)、套筒(6)、电动机(7)、减速器(8)、弹簧(9)、拨叉(10)、离合器(11)和转动法兰(12)构成。电气控制装置(5)、电动机(7)、减速器(8)置于套筒(6)内部，套筒(6)的一端通过固定法兰(4)、固定心轴(1)、轴承(3)和轴承外套(2)与被驱动装置——卷闸衬套相连接，套筒(6)的另一端通过离合器(11)和转动法兰(12)与被驱动装置——卷闸衬套相连接。

电动机(7)和电气控制装置(5)通过输入电源线(13)和控制电源线(14)与电源和信号源——限位触点相连接，电气控制装置板(5)还含有遥控信号接收器。

离合器(11)通过离合器锁具控制线(15)和拨叉(10)与离合器锁具相连接，由离合器锁具进行控制：锁具在开锁时拉紧离合器锁具控制线(15)使拨叉(10)将离合器(11)脱开，当锁具闭锁时，离合器(11)在弹簧(9)的作用下复位。