[实用新型]齿轮变速器自行车

说明书

技术领域

本实用新型所述的齿轮变速器自行车，是把齿轮变速器安装在自行车上，并对自行车进行调速的一种新型自行车。

背景技术

常规的自行车只有链轮通过链条带动飞轮动作，是通过前后链轮的大小来调整变速比。但是前后两个链轮的大小比例是有一定限制的，即变速比是有一定限止的。不可能两个链轮一个做的很大，一个做的很小，超过一定比例则无法进行转动。这样自行车的变速比就限制在一定的范围之内。即使是后来出现的变速自行车也是一样，也只能在链条传动变速比范围内传动。使自行车的变速比受到限制。随着社会的发展，人们的生活节奏也越来越快，对没有私人汽车的人们来说，自行车还是人们最喜爱的交通工具。如何提高自行车的速度是人们最关心的问题。针对现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的自行车，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研制设计一种新型的、传动变速比大的自行车。本实用新型是在原有自行车的基础上，增加一套齿轮变速器，利用两级齿轮变速传动，再加上原有的链轮链条传动，使得自行车变速比大大提高。本实用新型所述的齿轮变速器自行车其结构是在原有自行车车架前斜梁和后斜梁及底横梁交汇处增加变速器固定板。前斜梁、后斜梁和底横梁均焊接在变速器固定板上。变速器固定板上装有齿轮变速器。齿轮变速器的下轴为脚蹬轴，其伸出壳体外左右侧分别装有左侧脚蹬拐和右侧脚蹬拐。齿轮变速器的上轴为转速轴，其右侧伸出部分装有主链轮。主链轮通过链条带动飞轮转动，拖动自行车行进。本实用新型所述的齿轮变速器是由变速器壳体和壳盖所组成，内部装有上、中、下三根轴，上轴为转速轴，中间轴为变速轴，下轴为脚蹬轴。脚蹬轴上装有主驱动齿轮，伸出壳体外的左右侧分别装有左侧脚蹬拐和右侧脚蹬拐。变速轴上装有主辅动齿轮、快速驱动齿轮、慢速驱动齿轮。转速轴上装有快速传动齿轮和慢速传动齿轮，其右侧伸出部分装有主链轮。本实用新型所述的齿轮变速器自行车，其变速轴是可调节的，可通过快慢速驱动齿轮拨卡进行左右移动，移动完成时由变速轴左侧伸出部位壳盖上装有的变速器肖卡进行定位。本实用新型提供了一种新型的齿轮变速器自行车。使自行车在原来链轮链条传动的基础上，增加两级齿轮变速。使自行车的传动变速比增加，自行车的速度也将成倍提高，向市场推出了一种新型的自行车。本实用新型具有结构新颖、制做精巧、速度快等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本实用新型共有三张附图，其中附图1  齿轮变速器自行车车架结构示意图附图2  齿轮变速器自行车变速器固定板位置示意图附图3  齿轮变速器自行车齿轮变速器结构示意图

图中：1、前斜梁  2、后斜梁  3、底横梁  4、变速器固定板  5、齿轮变速器  6、链条  7、飞轮  8、主链轮  9、左侧脚蹬拐  10、右侧脚蹬拐  11、脚蹬轴  12、转速轴  13、主驱动齿轮  14、变速轴  15、主辅动齿轮  16、快速驱动齿轮  17、慢速驱动齿轮  18、快速传动齿轮  19、慢速传动齿轮  20、变速器肖卡  21、快慢速驱动齿轮拨卡  22、变速器壳体  23、壳盖

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如附图所示，附图2给出了变速器固定板4与前斜梁1、后斜梁2及底横梁3的相互位置及连接情况。附图1是齿轮变速器安装在自行车车架位置及传动关系。附图3是齿轮变速器内部结构。本实用新型所述的齿轮变速器自行车，是在车架前、后斜梁1、2与底横梁3的交汇处设置一块变速器固定板4，前后斜梁1、2及底横梁3与变速器固定板焊接在一起，构成自行车的车架。齿轮变速器5安装在变速器固定板4上。齿轮变速器5装有上、中、下三根轴。下轴是脚蹬轴11，轴上装有主驱动齿轮13，其伸到壳体外部分分别装有左侧脚蹬拐9和右侧脚蹬拐10。中轴是变速轴14，轴上装有主辅动齿轮15、快速驱动齿轮16和慢速驱动齿轮17。上轴是转速轴12，轴上装有快速传动齿轮18和慢速传动齿轮19，其右侧伸出壳体外部分装有主链轮8。主链轮8通过链条6带动飞轮7。本实用新型所述的齿轮变速器自行车的动作过程是：当骑上自行车时，人们用脚去蹬左、右脚蹬拐9、10，带动脚蹬轴11转动，主驱动齿轮13也同时转动并带动主辅动齿轮15转动。主辅动齿轮15又带动变速轴14转动，这样使快速驱动齿轮16和慢速驱动齿轮17分别对应转速轴12上的快速传动齿轮18和慢速传动齿轮19。其啮合情况是由快慢速驱动齿轮拨卡21来控制。当拨到快速挡时，快速驱动齿轮16与快速传动齿轮18啮合，带动转速轴12快速旋转。否则拨到慢速挡时，慢速驱动齿轮17与慢速传动齿轮19啮合，带动转速轴12慢速旋转。装在转速轴12右侧伸出壳体部分的主链轮8也跟随转速轴12转动，并通过链条6带动飞轮7旋转。飞轮7驱动自行车后轮旋转，使自行车前进。本实用新型所述的变速轴14是通过快慢速驱动齿轮拨卡21控制左右移动的，移动结束后由变速器肖卡20定位。变速器肖卡20安装在变速轴14的左侧伸出轴部位的壳盖23上。快慢速驱动齿轮拨卡21可用手控制也可用脚控制。