[实用新型]电子高频喷射式液体燃料燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子高频喷射式液体燃料燃烧器

背景技术

目前，我国现有锅炉90％以上的燃烧器使用的都是国外进口的，这种燃油燃烧器大部分都是压力喷射式，即：燃油经油泵加压后通过孔径极小的喷油嘴时，一般以超音速将油喷射成雾状的颗粒。其缺点是虽能产生雾状颗粒，但机械加工喷嘴等雾化系统比较困难，由于质量问题造成喷油雾化差，颗粒粒径不均匀，除影响燃烧，冒黑烟污染环境外，还造成耗油量大，噪音大，造价高等缺点。进口燃油燃烧器为提高燃油的雾化质量，最大程度缩小燃油雾化颗粒的粒径，在喷嘴上、油路上采用了机械压力超声腔，当燃油进入超声腔时，被强大的超声波击碎雾化成微小的颗粒。它的好处是利用机械压力产生的超声波替代普通燃烧器，用加大油压和缩小喷油嘴孔径的办法，基本上满足了大功率锅炉燃烧的需要，但制造机械压力超声腔和喷嘴加工难度大，这就是造成我国锅炉行业燃烧依赖进口的主要原因，这种进口燃油燃烧器燃油雾化颗粒的粒径平均可达到100/250um，但在使用仍有以下的不足：1、部分雾化了的油粒与超声振荡腔的表面继续相撞又会凝结成大的油粒，导致机械式雾化颗粒粒径不均匀，降低了雾化质量。2、雾化喷油嘴与超声腔加工难度大，依赖进口，价格高。3、雾化喷油嘴的微小孔径在高压的冲击下，易磨损变大，使之雾化的颗粒粒径也随之变化，甚至喷油，影响燃烧，成为燃烧的易损件，每年还须更换，还因燃烧不好污染环境。4、雾化喷油嘴的孔径小，易积炭阻塞，也影响燃油的喷射，影响燃烧，必须经常清洗、维修。5、为制造超声腔必须加大压力，造成噪声大，耗油量大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电子高频喷射式液体燃料燃烧器，其制造加工容易，且利用电子高频喷射技术，使液体燃料雾化迅速，平均雾化粒径大大缩小。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：这种电子高频喷射式液体燃料燃烧器包括液体燃料箱和雾化室，燃料箱位于雾化室的上方，气泵通过气管、单向减压阀与雾化室相通，雾化室出口经增压罐与混合室相接，混合室上方依次装有自动点火器、液体燃料喷嘴、稳焰器，在雾化室底部装有一组电子高频振荡器，并设有安全自动控制电路装置。

本实用新型的优点是：火焰温度高，燃烧过程充分，火焰一致性好，保证了液体燃料雾化质量的稳定，雾化的液体燃料颗粒微小，耗燃料低，环保、节能。

附图说明。

图1为本实用新型结构示意图

图2为电子高频振荡器电路原理图

图3为液位自动控制示意图

图4为整机安全自动控制装置电路电原理图

图5-A为喷嘴结构示意图

图5-B为喷嘴结构示意图(剖视图)

具体实施方式

如图1所示，本实用新型电子高频喷射式液体燃料燃烧器包括液体燃料箱1和雾化室2，液体燃料箱位于雾化室上方，可制一体式(亦可分离式)；气泵3通过气管单向减压阀4与雾化室相通，工作时可向其注入一定压力的空气，停止时，单向减压阀可防止雾化室内的液体燃料向外泄漏；雾化室出口接增压罐5，再与混合室6相接。混合室上装有自动电子点火器7、液体雾化燃料喷嘴8、稳焰器9。

所述液体雾化燃料喷嘴8设计应与电子高频喷射液体燃料雾化箱所产生的雾化燃料量相匹配，随喷嘴形状、口径的变化可引起燃烧器火焰直径、火焰长度、温度的变化，而液体燃料每小时的喷射量也随之变化。喷嘴与稳焰器间有喷腔10，其结构可参见图5-A、图5-B。雾化室底部装有一组电子高频振荡器。

电子高频振荡器的工作电路参见图2所示，其中M₁-M_n代表n个电子高频振荡器，该电路为现有技术，此处不再累述。该电子高频振荡器带有整机电子高频振荡装置，由该装置产生的高频振荡电流推动雾化室底部的一组电子高频换能器，使换能器将电能转化为机械能，在特定的高频下击碎液体燃料并使其成涌泉状喷射雾化颗粒，使雾化颗粒的粒径＜1um。

雾化室内适当位置处还设有液位自动控制传感器，该液位传感器经电子控制器14与液体燃料箱的出口电磁阀15电源连接，自动控制液体燃料的补给。

如图3所示，所述的自动控制传感器，是由固定在适当位置且能绕固定支点上、下浮动的液位浮子16和随其浮动距离实现自动开关的器件17构成。