[实用新型]电动卷门的安全逃生装置无效

专利信息
申请号: 02202446.8 申请日: 2002-01-28
公开(公告)号: CN2531098Y 公开(公告)日: 2003-01-15
发明(设计)人: 陈太山 申请(专利权)人: 陈太山
主分类号: E06B9/74 分类号: E06B9/74
代理公司: 天津三元专利事务所 代理人: 周永铨
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 电动 安全 逃生 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种将电动卷门由电动切换为弹簧手动式操作的电动卷门的安全逃生装置。

背景技术

电动卷门通常为铁质,相当笨重,在出现停电或火灾断电等异常情况下,单凭人力无法拉动开启卷门。为此,现有技术中的电动卷门常附设有一平衡弹簧,在电机驱动卷门下降关闭的同时,使附设的平衡弹簧卷紧锚定;经手动释放刹车机构时,平衡弹簧即可释放能量而手动开启卷门。在上述结构的电动卷门中,释放刹车机构后虽可使平衡弹簧释放能量而开启卷门,但刹车机构并未完全脱离电机的牵引,因此,手动操作开启卷门仍然非常困难。

发明内容

本实用新型的目的即在于提供一种电动卷门的安全逃生装置,以使电动卷门由电动式切换为弹簧手动式操作时,可完全脱离电机的牵引,从而使卷门可轻易地手动开启。

为了实现上述目的,本实用新型利用一固定轴和数个弹簧筒以及驱动电机和驱动机构组成一种电动卷门的安全逃生装置。弹簧筒套设在固定轴上,卷门的上端分别固定在驱动机构和各弹簧筒上;驱动电机具有一输出轴;驱动机构由驱动轮、出力齿轮,离合体、弹簧和推移组件组成;驱动轮套设在固定轴上,其内环面设有内环齿并与出力齿轮相互啮合;出力齿轮套装在驱动电机输出轴上并可相对输出轴旋转,其一侧设有可与离合体齿合的齿合部;离合体套设在驱动电机输出轴上并可沿输出轴轴向滑动,其一侧设有可与出力齿轮齿合的齿合部,另一侧由弹簧轴向顶抵而与出力齿轮齿合或利用推移组件轴向推移而脱离出力齿轮。

基于以上的结构,当离合体由弹簧轴向顶抵而与出力齿轮齿合时,驱动电机输出轴的转动通过离合体使出力齿轮转动并进而使驱动轮转动而带动卷门卷启;而当手动推移组件轴向推移离合体时,可使出力齿轮和驱动轮与驱动电机输出轴完全脱离,从而可轻易地采用弹簧手动式操作开启卷门。

以下结合具体实施例对本实用新型电动卷门的安全逃生装置的技术特征作进一步的详细说明。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的分解立体图。

图2是本实用新型较佳实施例的组合立体图。

图2A是图2所示部位的放大示意图。

图3是本实用新型较佳实施例安装于卷门上的示意图。

图4是本实用新型中驱动机构、驱动电机和刹车机构的剖视图。

图5是本实用新型中驱动机构与驱动电机完全脱离的示意图。

图6是本实用新型中释放刹车机构的示意图。

具体实施方式

如图1-6所示,本实用新型电动卷门的安全逃生装置主要由固定轴10、数个弹簧筒11、驱动电机20、驱动机构30和同磁刹车机构40组成。弹簧筒11套设在固定轴10上,其设置方式是将弹簧的一端固定在固定轴10上,弹簧的另一端则固定在筒体上,筒体套设在固定轴10上并且可绕固定轴10转动;卷门50的上端即分别固定在弹簧筒11和驱动机构30上。

驱动电机20由转子21和位于其外围的电磁线圈22组成并安装在外壳23内,转子21的一端通过减速机构(如减速齿轮组)213由输出轴211输出扭力,另一端则凸设一转轴212。

驱动机构30由驱动轮31、出力齿轮32、离合体33、弹簧34和推移组件35组成。驱动轮31枢设在固定轴10上且使驱动电机20位于其侧旁,其内环面设有内环齿311并与出力齿轮32相互啮合。出力齿轮32套装在驱动电机20的输出轴211上并可相对于输出轴211转动,其一侧设有数个凹凸相间并可与离合体33齿合的齿合部321。离合体33通过键33a键接在输出轴211上并可沿输出轴211轴向滑动,与出力齿轮32对应的一侧设有可与齿合部321相齿合的齿合部331,其表面凹设有卡制部,在本实施例中卡制部为一环形凹陷槽332。弹簧34套设在输出轴211上并介于输出轴211轴端与离合体33之间,其弹性力可使离合体33轴向位移而通过齿合部331与出力齿轮32的齿合部321齿合。如图2所示,推移组件35设有按杠杆原理设计的推杆351,其一端置于离合体33的凹陷槽332内,另一端则通过一拉力弹簧351a连接一钢索352,如图2A所示。在本实施例中,钢索352穿入固定轴10内再由一端穿出并适当延长后安装一手控装置36。如图1所示,手控装置36由两个轴向螺合轴接的驱动套筒361、362构成,其中套筒361的末端与钢索352连接固定,相对转动两驱动套筒361、362时可拉动钢索352并连动推杆351一端,推杆351的另一端反向动作而使离合体33脱离出力齿轮32(同时压迫弹簧34),从而使出力齿轮32和驱动轮31完全脱离电机20输出轴211。

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