[实用新型]高效节能退纸机

说明书

技术领域

本实用新型属于纸类加工设备，具体地说，是一种纸类加工用的退纸机。

背景技术

目前，各造纸厂在造纸机制造出来的纸基都是卷绕成圆筒形状，由退纸机复卷成小圆筒形后割切展开成平板纸，然后切成各种规格的纸张如复印纸、公文纸、稿纸、薄纸、面巾纸等。在退纸机上分卷成小圆筒时，由于收卷辘直径不变而随着转数的增加，收卷辘上的纸带层数增加，直径也增加，这样首层与末层就形成了直径差，切割展开成平板纸就出现了首层周长与末层周长之差的斜口，为了使纸张规格整齐，就要把斜口锯掉，锯掉的斜口就成了废料。50人的小加工厂每月生产量约300吨，每吨纸的价格约8000元，斜口造成的浪费按理论计算为5％，300吨纸便要浪费15吨(废纸的价值每吨只有1000元左右)，所以该小加工厂每月最少要损失人民币10万元以上。而大型的纸类加工厂的损失更加严重。多年来斜口的浪费问题一直无法得到解决，困扰着纸类加工企业。

技术内容

本实用新型的目的就是要提出一种高效节能退纸机，它能够在退纸机上不产生斜口，解决斜口带来的浪费问题。

为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：一种高效节能退纸机，它包括收卷辘，机架，调速电机，调速电机与收卷辘之间、调速电机与机架上的圆筒纸之间是带传送，其特征在于：收卷辘两端圆盘设有浮动装置。

所述的浮动装置有若干个臂，臂上有导轨、弹簧和滑块。滑块有中心孔，直径与收卷辘的横杆对应，所述的臂的个数与横杆的个数对应。

它还包括一个传动控制装置，该装置采用无极调速。

本实用新型运用了无极调速的运转力矩及自然伸缩的原理，将收卷辘上卷绕纸带转动的横杆两端装在所述的滑块的中心孔上，随着收卷辘上卷绕层数的增多，收卷时纸带的牵引力和绕在收卷辘上的纸带重量增加使滑块挤压弹簧向下滑移，或者说向圆心收缩，正好抵消了绕卷层数增加对直径的影响，使得最后绕卷的一层与首层绕卷的直径始终不变，达到了切割后无斜口的技术效果。另外，由于本实用新型采用传动控制装置，它采用无极调速，可调节圆筒纸放卷的线速，也就调节了放卷与收卷的线速差，从而调节纸带的牵引力，调节使得最后绕卷的一层与首层绕卷的直径始终不变，达到最佳的牵引力使本退纸机高速运转、稳定、可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型的收卷辘的结构示意图。

图3是本实用新型的浮动装置的结构示意图。

具体实现方式

图1是本实用新型的结构图。在图1中可以看出本实用新型的大体结构。它包括收卷辘(1)、机架(2)、调速电机(3)、传动控制装置(12)。要分卷的圆筒纸(4)放在机架(2)支座上，将纸带牵引到收卷辘(1)上由收卷辘(1)收卷。收卷辘(1)收卷和机架(2)支座上圆筒纸的放卷的动力都由调速电机(3)提供，调速电机(3)与收卷辘(1)之间是通过同步带(13)传送的，调速电机(3)与机架(2)上的圆筒纸(4)之间通过同步带(13)、平皮带(14)传送的。收卷辘(1)的转速是由调速电机(3)调节的。为达到一定牵引力，收卷辘(1)与圆筒纸(4)的线速须有一定差值，这由图1中的传动控制装置(12)来实现。传动控制装置采用无极调速，可灵活调节圆筒纸放卷的线速，也就调节了放卷与收卷的线速差，从而调节了纸带的牵引力。传动控制装置(12)与调速电机(3)的实现是本领域技术人员所知悉的内容。当实际操作时，将要分卷的圆筒纸(4)放在机架(2)支座上，由于牵引力的作用圆筒纸(4)开始放卷，收卷辘(1)开始收卷。