[实用新型]H形钢公路护栏立柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路设施，特别涉及一种H形钢公路护栏立柱。

背景技术

随着现代公路的发展，公路护栏已在国内普遍使用，但目前使用的O形公路护栏立柱存在着防撞性能、吸能效果、导向性能差和耗材多的缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞和吸能效好、结构简单、施工方便、节省钢材的轻型H形钢公路护栏立柱。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括有长方形前翼缘板、长方形后翼缘板及长方形腹板，前翼缘板的背面长向中间与腹板的一个长向边垂直连接，长方形后翼缘板的背面中间与腹板的另一个长向边垂直连接，构成截面为H形的柱体；在长方形前翼缘板的正面上部有护栏连接孔。

所述的长方形前翼缘板、长方形后翼缘板及长方形腹板均由优质钢材制成。

由于采用上述技术方案，本实用新型和同等性能的O型钢管立柱相比，钢材料可以节约10％以上；在制作安装方面更容易，更方便，也更经济；具有更好的吸能效果和导向性能，从而可以减缓撞击，可以大大减少事故所造成的车辆损坏和人员伤亡程度。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型横截面的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为图2的右视图；

图4为本实用新型应用时的结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图3，本实用新型包括长方形的前翼缘板1、长方形后翼缘板2及长方形腹板3，在长方形前翼缘板1的背面长向的中间与腹板3的一个长向边垂直连接，再将长方形后翼板2的背面长向中间与腹板3的另一个长向边垂直连接，采用高频焊接成截面为H形的护栏立柱，并在长方形前翼缘板1正面上部钻有护栏连接孔4。

本实用新型由优质钢材制成，也可采用其它方法焊接成H形型材或通过热轧成H型材。H形的立柱在受到撞击时，很容易发生扭曲变形，因此具有很好的吸收冲击能量和导向性能。

参见图4，本实用新型在应用时用螺钉5穿过前缘板1上部的连接孔4，将防护栏6固定在本实用新型上。本实用新型的下部埋入地面。