[实用新型]新型环保、自助太阳能轿车无效

专利信息
申请号: 02200283.9 申请日: 2002-01-10
公开(公告)号: CN2517624Y 公开(公告)日: 2002-10-23
发明(设计)人: 邓志昌 申请(专利权)人: 邓志昌
主分类号: B60L8/00 分类号: B60L8/00
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 代理人: 王金锁
地址: 04650*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 新型 环保 自助 太阳能 轿车
【说明书】:

一、技术领域:

本实用新型属于一种轿车,具体涉及一种环保、自助太阳能轿车。

二、背景技术:

当今科技发展的重要标志之一是汽车,作为人们的主要代步工具,为人们的生活带来了诸多便利,但是由于汽车燃烧的是石油产品,排出的废气对大气环境造成了极大的危害,不论汽车界对其进行怎样的改造与控制,也只能减少污染程度,根本改变不了排放废气对大气环境造成污染的严重后果。尤其是石油资源的严重匮乏与不再生性,对汽车的发展前景不容乐观。因此,人们极需对汽车进行改进。

三、发明内容:

本实用新型解决的技术问题是,向人们提供一种具有现在轿车功能,而不产生废气污染,且充分节约能源的交通工具。太阳能以及各种自然能是我们最好的选择。依照自然赐给我们的客观条件与规律,使自然能有机地转化为机械能是解决这个问题的有效途径。

本实用新型采用的技术方案是:一种新型环保、自助太阳能轿车,它包括有备用内燃发动机1、离合器2、直流多极电动、发电互逆电机3、电气控制盘4、前车轮5、后半轴10、车壳13和方向盘14,轿车车壳13的顶部和前后部设置有太阳能光电板7,轿车的尾部设置有高能蓄电池组6,轿车的前部设置有内燃发动机1,内燃发动机1通过离合器2和直流多极电动、发电互逆电机3连接,轿车后轮上设置有后轮发电机组,后轮发电机组中后半轴10外设置有后轮发电机线圈绕组11,后半轴10上设有后轮胎8,后轮胎8内装有刹车毂9,刹车毂9的2/5处装有后轮发电机磁极12,方向盘14的前部设有电气控制盘4,电气控制盘4上设有通过导线连通太阳能光电板7,高能蓄电池组6、直流多极电动、发电互逆电机3、后轮发电机的开关。

由于本实用新型采用了上述技术方案,因此与背景技术相比,具有以下优点:1、该车行驶中无污染、清洁、节能、价格低。2、充分利用太阳能转变为电能节约能源。3、充分利用了轿车靠惯性行驶所产生的动能转变成电能,节约能源。

四、附图说明:

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的俯视图。

五、具体实施方式:

一种新型环保、自助太阳能轿车。是在现有轿车外形结构、底盘、驱动系统相一致的基础上,改进而成。一种新型环保、自助太阳能轿车,它包括有内燃发动机1、离合器2、直流多极电动、发电互逆电机3、电气控制盘4、前车轮5、后半轴10、车壳13和方向盘14,轿车车壳13的顶部和前后部设置有太阳能光电板7,轿车的尾部设置有高能蓄电池组6,轿车的前部设置有备用内燃发动机1,内燃发动机1通过离合器2和直流多极电动、发电互逆电机3连接,轿车后轮上设置有后轮发电机组,后轮发电机组中后半轴10外设置有后轮发电机线圈绕组11,后半轴10上设有后轮胎8,后轮胎8内装有刹车毂9,刹车毂9的2/5处装有后轮发电机磁极12,方向盘14的前部设有电气控制盘4,电气控制盘4上设有通过导线连通太阳能光电板7,高能蓄电池组6、直流多极电动、发电互逆电机3、后轮发电机的开关。

太阳能光电板选用北京清大紫伟科技发展有限公司生产的高能蓄电池组。

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