[发明专利]燃气轮机无效
| 申请号： | 02118687.1 | 申请日： | 2002-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN1378039A | 公开（公告）日： | 2002-11-06 |
| 发明（设计）人： | 彼得·蒂曼 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F02C6/00 | 分类号： | F02C6/00;F02C7/18 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇,陶凤波 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 | ||
1.一种燃气轮机(5)，它具有一个主燃烧室(10)，一个至少用于空气冷却所述燃气轮机(5)各分级(25，27)的导向叶片(26，29)和导向环(28，38)的冷却系统和/或一个主气道，其特征在于，沿热燃气主流向(H)，在所述主燃烧室(10)后面设置一个副燃烧室(34)，并向该室内送入已用于冷却位于所述副燃烧室(34)前面的燃气轮机(5)分级(25)的冷却空气(15)。
2.如权利要求1所述的燃气轮机，其特征在于，所述副燃烧室(34)沿热燃气主流向(H)与主气道汇合的位置是处在前一个分级(25)之后，在后一个分级(27)之前。
3.如权利要求1或2所述的燃气轮机，其特征在于，所述副燃烧室(34)具有一个封闭的冷却系统(35)，向该系统内送入用于冷却所述燃气轮机(5)的位于所述副燃烧室(34)前面的前一个分级(25)的冷却空气(15)。
4.如权利要求3所述的燃气轮机，其特征在于，向所述封闭的冷却系统(35)内还送入用于冷却沿热燃气主流向(H)位于所述副燃烧室(34)后面的燃气轮机(5)分级(27)的冷却空气(15)。
5.如权利要求4所述的燃气轮机，其特征在于，所述冷却空气(15)通过一个溢流管(40)送入位于所述副燃烧室(34)后面的分级(27)，该溢流管与位于所述副燃烧室(34)前面的分级(25)连通。
6.如权利要求1至4中任一项所述的燃气轮机，其特征在于，所述副燃烧室(34)设置在隔离板之间，该隔离板将所述副燃烧室(34)和与其相邻的其中充满由压气机产生的压力气体的涡轮机区域隔开。
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