[发明专利]车轮供电及其导光装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车轮供电及其导光装置，其主要将车轮整体以导光材制成，或者，于车轮的轮幅上固置特殊造型(如：客户LOGO…)、形状或颜色的导光组件，由车轮轮毂处所具设的供电装置提供发光组件的电源，并利用为导光材所制的轮幅或导光组件将发光组件的光线向外引导，以提供一特殊警示效果，进而提升使用者的安全性。

背景技术

过去如：自行车、三轮式幼儿车、娃娃推车等车辆，因结构简单轻便、价格较为便宜，所以不同于其它种类的交通工具装设有警示灯、方向灯、照明灯等设备，故于夜间使用时，在黑暗处往往容易发生意外事故。

有鉴于此情形，业者大多仅在该些车辆的车轮处加装反光条或反光片，让使用者于夜间时能增加自身的安全性，但是，此类反光条、反光片需要外来光源的照射才能发挥警示作用，倘若无光线的提供显然使用者的安全则将大打折扣。

发明内容

本发明的目的是提供一种车轮供电及其导光装置，其将车轮整体以导光材制成，或者，于车轮的轮幅上固置导光组件，是利用为导光材所制的轮幅或导光组件将发光组件的光线向外引导，以提供一特殊警示效果，进而提升使用者的安全性。

本发明的另一目的是提供一种车轮供电及其导光装置，其中，导光组件本身可为任意形状、造型(如：客户LOGO…)或颜色，使车轮转动时更形多彩且富变化并能增添新奇感。

本发明的另一目的是提供一种车轮供电及其导光装置，其中，导光组件或为导光材料所制的轮幅，其外表面可形成有数个凹环、凸部、毛燥面或透孔，其可使光线折射或反射，藉由光于两不同介质接口的反射及折射作用，使单光源产生多光点的效果，进而在车轮转动时，更可产生整个轮面皆亮的视觉效果。

本发明的上述目的及其结构与功能上的特性，将依据附图所示的较佳实施例予以说明。

附图说明

图1是本发明第一实施例的分解图；

图2是本发明第一实施例的组合图；

图3是本发明第一实施例的组合剖面图；

图4是本发明第一实施例的轮幅外表面呈凹环之图；

图5是本发明第一实施例的轮幅外表面呈凸部之图；

图6是为本发明第一实施例的轮幅外表面呈毛燥面之图；

图7是为本发明第一实施例的轮幅外表面呈透孔之图；

图8是本发明第二实施例的分解图；

图9是本发明第二实施例的组合图；

图10是本发明第二实施例的离心式自动发电装置未导通的放大示意图；    

图11是本发明第二实施例的离心式自动发电装置呈导通的放大示意图；

图12是本发明第二实施例装设于自行车上的示意图；

图13是本发明第二实施例的导光组件外表面呈凹环之图；

图14是本发明第二实施例的导光组件外表面呈凸部之图；

图15是本发明第二实施例的导光组件外表面呈毛燥面之图；

图16是本发明第二实施例的导光组件外表面呈透孔之图；

图17是本发明第二实施例的导光组件为多数个组接图；

图18是本发明第二实施例的导光组件为交替或单一形式排列图。

附图标号说明；1车轮；10轮毂；11磁铁座；110凹孔；12轮幅；120沟槽；121孔洞；122凹环；123凸部；124毛燥面；125透孔；13磁铁；14中空柱；15外盖；2线轴；20线圈；30内磁极；30a磁极片；31磁极；31a磁极片；4发光组件；5电池盒；50电池；6离心开关；60盒体；61弹簧；62锤体；63弹片；64导电片；7导光组件；70孔洞；71凹环；72凸部；73毛燥面；74透孔；75导光组件；751凹环；752凸部；753毛燥面；754透孔；81线材；82线材；83线材；84线材。

具体实施方式