[发明专利]永磁马达电液驱动高温三通旋塞阀无效

专利信息
申请号: 02111434.X 申请日: 2002-04-22
公开(公告)号: CN1384302A 公开(公告)日: 2002-12-11
发明(设计)人: 季祝华 申请(专利权)人: 上海海星阀门总厂
主分类号: F16K11/083 分类号: F16K11/083;F16K31/12;F16K31/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 20005*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 永磁 马达 驱动 高温 三通 旋塞
【说明书】:

发明是涉及一种高温排气管道上的阀门,尤其是用直流24V起动与控制永磁马达驱动及电磁阀控制液压头驱动的高温三通自动一开一闭、一闭一开的阀门装置。

目前,公知的旋塞阀由阀体、阀芯、填料、填料压盖、手柄或者加装气缸组成。气缸驱动仅在低温下使用,如高温,手柄烫手造成伤害。如超过250℃就会溶化气缸内的橡皮圈,使气驱动不能正常工作。

本发明的目的是:

提供一种永磁马达电液驱动高温三通旋塞阀,能使用在680℃排气管道上的三通旋塞阀,用永磁马达与液压装置电液驱动,结构紧凑,外型美观,体积小,重量轻,使用安装与维护方便。该阀是目前理想的换代产品,安全可靠实现远程控制调节一进二出或一关一闭,一闭一关的三通转换介质流量。

本发明的目的是这样实现的:

一种三通旋塞阀,其特征是蒙乃尔合金材质,具有耐高温之特点。芯带L型孔结构的旋塞与阀体研磨吻合。旋塞芯上方与液动头轴机械连接,液动头外缸体下连旋塞阀体机械连接,上接永磁马达外壳机械连接,液动头轴与永磁马达转轴机械连接,永磁马达转子轴最上方露出方头,液动头外缸件一孔与管接机械连接到液压压力管,中装电磁阀远程开启式切断液压。永磁马达定子上两极电连接,由连接线与直流接触器远程开关或关闭电源。

由于采用上述方案,本发明就能在高温680℃情况下远程控制永磁马达电液驱动高温管道的一开一关转换成一关一开的目的。广泛应用于油田开采,天然气勘探试验工程,高温强腐蚀危险场合等工程,特别是发动机高温废气吸附制冷空调器上的应用。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

图一是本发明的电路原理图。

图二是永磁马达电液驱动高温三通旋塞阀

实施例的纵向剖面图

图中(1)永磁马达转子头上(2)永磁马达上轴承端盖(3)上轴承(4)永磁马达壳体(5)永磁马达转子(6)永磁马达永磁体(7)下轴承(8)永磁马达与液动头连接螺栓(9)永磁马达下端轴承座盖(10)下轴承与永磁马达壳体连接螺栓(11)永磁马达转子轴与液动头转子轴销钉(12)液动头壳体(13)液动头芯(14)液动头转子轴(15)液动头转子轴与旋塞芯连接销钉。(16)液动头与旋塞阀体中间架子(17)旋塞阀体与中间架子连接螺栓(18)旋塞阀体(19)24V永磁马达电桩头(20)24V直流电源线(21)24V直流接触器(22)液动头外接管(23)电磁阀(24)液动头与中间架子连接螺栓(25)旋塞阀芯(26)填料压盖螺钉(27)填料压盖(28)填料(29)电动限位控制器(30)液动限位控制器(31)永磁马达定子(32)上轴承盖紧固螺栓(33)下填料垫

在图一中:直流电源线(20)与直流接触器(21)与永磁马达,电桩头(19)电连接,直流电源线((20)分一支线与控制液动头电磁阀(23)电连接。

在图2所示的实例中:

阀体阀芯(25)材料用蒙乃尔合金钢能耐680℃高温,研磨吻合,密封性能好,阀芯(25)内孔90°L型结构旋转90°时一道孔开,另一通孔关,返回时一通孔关,另一通孔开。旋塞阀芯(25)上方与液动头轴(14)销钉(15)连接,液动头壳件(12)与中间架(16)由螺栓(24)连接。中间架(16)与旋塞阀体(18)螺栓(17)连接。液动头壳体(12)与永磁马达外壳体(4)螺栓(8)连接,液动头轴(14)与永磁马达转子轴(1)由销钉(11);连接永磁马达转子轴(1)最上方露出头,以便调试维修使用,液动头外缸体(12)开一螺孔与管接(22)螺纹连接到液压压力管中间装电磁阀(23)螺栓连接,由接自液压源装置上的电磁阀(23)经接管(22)驱动液压头芯子(13)带动转轴(14)旋转经销钉(15)驱动旋塞阀芯子(25)旋转,由电磁阀控制器(30)指令液压动力,一开一关,一关一开的90°旋塞芯子旋转。

永磁马达启动定子(31)与电桩头(19)电连接,由电桩头(19)连接线(20)与直流接触器(21)远程开或关闭电流。直流24V电信号(20)经直流接触器(21)通过电桩头(19)使电流通在永磁马达启动定子(31)上,使永磁体(6)驱动电机转子轴(1)工作,经销钉(11)连接液动头芯轴(14)经销钉(11)驱动旋塞阀芯子(25)旋转,由限位控制装置(29)指令一开一关,一关一开的90°旋塞芯子旋转。

永磁马达转子(5)由上轴承(3)下轴承(7)而轴承(3)、(7)由压盖(2)、(9)用螺栓(10)、(32)固紧。阀体(18)内阀芯(25)由填料压盖(27)下面阀体(18)与阀芯(25)之间由填料(28)用螺钉(26)压紧起滑动及密封作用。

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