[发明专利]降低用于火花点燃式内燃机的含乙醇发动机燃料蒸汽压的方法

权利要求书

1.降低含有0.1-20体积％乙醇，用于通用火花点燃式内燃机的C₃-C₁₂烃基发动机燃料混合物蒸汽压的方法，其特征在于，除乙醇组分(b)和一种C₃-C₁₂烃组分(a)外，还含有一种含氧添加剂(c)，其选自不同于乙醇的醇，酮，醚，酯，羟基酮，酮酯，以及含氧杂环化合物中的至少一种，该含氧添加剂(c)在燃料混合物中的使用量至少为总燃料混合物的0.05体积％。

2.权利要求1的方法，其特征在于将含氧添加剂(c)加入到乙醇组分(b)中，而后(c)与(b)的混合物被加入到烃组分(a)中。

3.权利要求1的方法，其特征在于乙醇组分(b)被加入到烃组分(a)中，而后向(b)与(a)的混合物中加入含氧添加剂(c)。

4.前述权利要求任一项的方法，其特征在于含氧添加剂选自下列化合物：含有3-10个碳原子的链烷醇，含有4-9个碳原子的酮，含有6-10个碳原子的二烷基醚，链烷酸烷基酯，所述添加剂含有5-8个碳原子，含有4-6个碳原子的羟基酮，链烷酸的酮酯，所述添加剂含有5-8个碳原子，以及含有5-8个碳原子的含氧杂环化合物。

5.前述权利要求任一项的方法，其特征在于烃基含乙醇燃料混合物的蒸汽压降低了由乙醇引起的蒸汽压升高值的50％，更优选为80％，且甚至更优选降至相当于烃组分自身的蒸汽压，和/或相当于任何市售汽油蒸汽压的标准要求值。

6.前述权利要求任一项的方法，其特征在于由(a)，(b)和(c)得到的燃料的辛烷值至少与(a)的辛烷值相同，和/或满足市售汽油所要求辛烷值的标准限度。

7.前述权利要求任一项的方法，其特征在于C₃-C₁₂烃组分混合物选自非重新调配的标准型汽油，来自石油加工的烃液体，来自天然气的烃液体，来自化学法回收的煤碳化作用尾气的烃液体，来自合成气加工的烃液体或其混合物，优选为非重新调配的标准型汽油。

8.前述权利要求任一项的方法，其特征在于供应市场的含有约92体积％乙醇，和其余至100体积％的部分是烃和副产物的改性乙醇混合物，可用于燃料组合物或燃料添加剂组合物。

9.前述权利要求任一项的方法，其特征在于所用乙醇组分(b)至少含约99.5体积％乙醇。

10.前述权利要求任一项的方法，其特征在于未使用任何混合方法且发动机燃料组合物在使用前允许放置至少1小时。

11.前述权利要求任一项的方法，其特征在于所用添加剂使用量高达总燃料组合物的15体积％。

12.前述权利要求任一项的方法，其特征在于所得燃料组合物显示如下特点：

(i)15℃时密度，根据ASTM D 4059，至少为690kg/m³；

(ii)氧含量，根据ASTM D 4815，不大于7％w/w；

(iii)干蒸汽压当量，根据ASTM D 5191，为20-120kPa；

(iv)酸含量，根据ASTM D 1613，不大于0.1wt％HAC；

(v)pH，根据ASTM D 1287，为5-9；

(vi)芳烃含量，根据SS 155120，不大于40体积％，其中苯含量根据EN238，不大于1体积％；

(vii)硫含量，根据ASTM D 5453，不大于50mg/kg；

(viii)胶质含量，根据ASTM D 381，不大于2mg/100ml；

(ix)水含量，根据ASTM D6304，不大于0.25％w/w；

(x)根据ASTM D86的蒸馏特性，其中初沸点至少为20℃；70℃时可汽化部分至少为25体积％；100℃时可汽化部分至少为50体积％；150℃时可汽化部分至少为75体积％；190℃时可汽化部分至少为95体积％；终沸点不高于205℃；汽化残余物不多于2体积％；且

(ix)抗爆指数0.5(RON+MON)，根据ASTM D 2699-86和ASTM D2700-86，至少为80。