[实用新型]自行车坐垫的通风装置

说明书

本实用新型涉及一种自行车的坐垫通风装置。

众所周知，现在的自行车坐垫都是由塑料做基体，然后在外面蒙上皮革或布之类的物质，以增加坐垫表面与人体臀部的摩擦力。可以想象，当人们骑在自行车上向前运动的时候，由于运动量的增加人体多少会出汗，特别是臀部。这是因为外界的冷空气无法导入到臀部所引起的麻烦。在这种情况下，如果一般的运动量的还可能承受，如果运动量大，那臀部会由于热汗排出过多会影响人们骑在自行车上的舒适程度，严重的还会引发一些疾病。导致上述问题的重要原因就是因为在自行车的坐垫上缺少应有的通风装置。为此设计人员在坐垫中间设计一凹槽，用来减少坐垫与臀部的接触面，以达到散热的作用。但是这种凹槽的方向是向后的，而冷却空气则是从前面而来，因此它的冷却效果可想而之，根本不能达到解决上述问题的要求。

本实用新型的目的就是提供一种会通风的自行车坐垫，它可以适用于现有所有型号的自行车上。

本实用新型是这样实现的：在自行车坐垫靠近前部的位置，设计了一通风道，通风道成一定的角度与坐垫下部的引风口相通，通风道的上部与坐垫中间的凹槽相通。可以理解当人们骑在自行车上向前运动时，冷却空气会自动从坐垫下部的引风口进入通风道，然后从坐垫中间的凹槽流出，从而带走了臀部由于运动所产生的热量，达到了良好的冷却效果。

本实用新型由于在坐垫中部设计了一通风道，解决了现有坐垫由于缺少通风装置而导致臀部过热出汗引起的不适，可广泛就用于各种自行车上，将产生极积的社会与经济效益。

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的侧面剖视图。

现就上述附图所示，详细说明本实用新型提出的具体装置及实施细节。从上述附图可能看到，本实用新型在靠近坐垫(1)前部的位置，设计了一通风道(2)，可以理解通风道(2)的截面可以是圆形，也可以是三角形、菱形等形状。通风道(2)成30°～60°与设计在坐垫(1)下部的引风口(3)相通。而通风道(2)上部则与坐垫(1)中间的凹槽(4)相连。当人们骑在自行车上向前运动时，冷却空气会自动从引风口(3)导入到通风道(2)，经过与通风道(2)相连的凹槽(4)，然后从坐垫(1)的后部流出。可以理解该通风道(2)的通风量会随着自行车运动速度的加快而自动加强，从而带走了由于运动而产生的臀部热量，减少了由此引起的不适与麻烦。